Автономные разрушающие испытания устройства поглощения энергии
натурные испытания устройства поглощения энергии (без установки его на подвижной состав) с целью экспериментального определения диаграммы деформирования и энергоемкости.
отношение касательной силы тяги тягового подвижного состава, ограниченной по сцеплению колес с рельсами, к статической нагрузке от колес подвижного состава на рельсы.
Коэффициент сцепления
Сцепные качества покрытия являются одними из важнейших, поэтому эксплуатационные...
Определение 1
Коэффициент сцепления – это величина, которая показывает соотношение между максимально...
Коэффициент сцепления может меняться от 0 до 1, где 1 является самым высоким показателем....
Коэффициент сцепления с грунтовой дорогой также очень низкий, когда дорога сухая он составляет 0,5 -0,6...
Изменение коэффициента сцепления происходит вследствие действия следующих факторов:
скорость движения
Проведен анализ воздействия климатических условий на взаимодействие колеса автомобиля с дорожным покрытием. Получена зависимость коэффициента сцепления от шероховатости поверхности, которая представляет собой совокупность неровностей, не вызывающих колебаний подвески автомобиля и не влияющих на работу двигателя.
Коэффициент трения зависит от вида обработки и принимается по таблице, к примеру, для дробеметной обработки...
Величина трения определяется натяжением болта и коэффициентом трения....
условий работы и коэффициент трения к коэффициенту надежности соединения;
количество болтов определяется...
как отношение продольной силы к произведению расчетного усилия на количество поверхностей трения на коэффициент...
Фрикционные соединения одни из самых надежных, поскольку сцепление поверхностей обеспечивается силами
Оптимизация деятельности организации и уменьшение расходов без потери объемов выполняемых работ - это постоянный аналитический процесс, позволяющий не только получить конкурентные преимущества, но и развиваться, внедряя новые технологии и совершенствуя технологические цепочки. Возможность использования различного оборудования для исследования одного и того же показателя неизбежно предопределяет необходимость экономического сравнения эффективности этого оборудования. Так, измерение коэффициента сцепления можно осуществить двумя конкурирующими приборами, различной стоимостью и особенностями эксплуатации, поэтому выбор приобретаемого прибора во многом определяет экономические показатели деятельности предприятия на длительный период его работы.
натурные испытания устройства поглощения энергии (без установки его на подвижной состав) с целью экспериментального определения диаграммы деформирования и энергоемкости.
свойство железнодорожной автоматики и телемеханики непрерывно сохранять работоспособное или защитное состояние в течение установленного времени или наработки на отказ.
отклонение трассы от кратчайшего направления.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне