система автоматического регулирования интервалов между железнодорожными поездами, попутно следующими по железнодорожному перегону.
Путевой блокировкой.
Централизацией сигналов и стрелок.
Диспетчерской централизацией....
Диспетчерским автоматическим контролированием....
Первый класс устройств представлен автоматической локомотивной сигнализацией, автоматической блокировкой...
, автоматической переездной сигнализацией и системой диспетчерского контроля....
блокировке.
Метод введения жесткой кинематической связи в трансмиссии является одним из современных перспективных научно-технических направлений повышения энергоэффективности, проходимости и топливной экономичности транспортных средств. Жесткая кинематическая связь обеспечивается блокировкой соответствующего дифференциала. Жесткая кинематическая связь в трансмиссии вводится в случаях движения в сложных дорожных условиях со значительными силами внешних сопротивлений и неоднородной в сцепном отношении опорной поверхностью. Подобные механизмы распределения мощности в трансмиссии, а также системы их автоматического управления получили широкое распространение в конструкциях легковых автомобилей. Появление систем автоматического управления блокировками дифференциалов грузовых автомобилей является дальнейшей перспективой развития автомобильной промышленности. Одним из основных недостатков данного метода является затрудненное введение жесткой кинематической связи в процессе движения автомобиля. Наиболе...
Классификация систем автоматической блокировки
Определение 1
Автоматическая блокировка – это система...
Согласно данному признаку системы автоматической блокировки делятся на системы автоматической блокировки...
Согласно данному признаку системы автоматической блокировки делятся на автоматический системы блокировки...
Существуют следующие сигналы автоматической блокировки:
Для полуавтоматической блокировки: зеленый -...
Принцип действия автоматической блокировки
Автоматическая блокировка является наиболее распространенной
В статье представлено обоснование автоматической конструкции блокировки полуоси буксующего колеса, которая позволяет повысить тягово-сцепные свойства и проходимость колесных машин.
свойство движения поезда находиться в неопасном состоянии за расчетное время, когда отсутствует угроза сохранности жизней и здоровья пассажиров, технического персонала, населения, сохранности грузов, объектов хозяйствования, технических средств транспортной системы.
преднамеренное смещение контактного провода контактной подвески железной дороги в середине пролета контактной подвески относительно оси токоприемника железнодорожного электроподвижного состава.
железнодорожная станция, к которой примыкает не менее трех железнодорожных направлений.
Возможность создать свои термины в разработке
Еще чуть-чуть и ты сможешь писать определения на платформе Автор24. Укажи почту и мы пришлем уведомление с обновлением ☺️
Включи камеру на своем телефоне и наведи на Qr-код.
Кампус Хаб бот откроется на устройстве
