Абонентская станция технологической [поездной] спутниковой связи
подвижная земная станция, находящаяся в пользовании абонента технологической [поездной] спутниковой связи.
автономный локомотив, энергетической установкой которого является двигатель внутреннего сгорания.
неблагоприятное влияние железнодорожного транспорта на окружающую среду по сравнению с автомобильным меньше, но тепловозы...
Моторы объектов путевой техники, тепловозов при сжигании топлива в составе выхлопных газов выделяют оксиды...
Пример 1
Общий шум дизельного тепловоза – на расстоянии полуметра от корпуса и аэродинамического
Если тепловоз действует на вагон и меняет его скорость, то скорость тепловоза при этом также меняется...
Действие тепловоза на вагон будет значительно интенсивней, чем действие нескольких грузчиков....
Под действием тепловоза вагон быстрее сдвинется с места и начнет двигаться с большей скоростью, чем тогда
Рассматривается проблема повышения тяговых свойств локомотивов. Анализируются теоретические и практические методы борьбы с боксованием на тяговом подвижном составе. Для исследования переходных процессов в электрической передаче тепловоза разработана математическая модель, построенная в программном пакете MatLab.
подвижная земная станция, находящаяся в пользовании абонента технологической [поездной] спутниковой связи.
любое происшествие в пределах железнодорожного переезда с участием по крайней мере одного поезда и одного или более транспортного средства, пересекающего путь, а также других участников дорожного движения, таких как пешеходы, или объектов, временно находящихся на путях или возле них.
обеспечение разработчиком конструкторской документации и/или предприятием-изготовителем авторского надзора за эксплуатацией [ремонтом] железнодорожного подвижного состава в течение его срока службы с контролем технического состояния, разработкой и проведением технических мероприятий по поддержанию качества железнодорожного подвижного состава.