Безопасность железнодорожной автоматики и телемеханики
свойство железнодорожной автоматики и телемеханики непрерывно сохранять работоспособное или защитное состояние в течение установленного времени или наработки на отказ.
станционный путь, предназначенный для направления в тупик потерявшего способность торможения поезда при движении по затяжному уклону или части состава, оторвавшейся от поезда.
пути специального назначения, которыми признаются подъездные пути к предприятиям и складам, а также улавливающие...
тупики.
стоянки, погрузки-разгрузки составов;
технические, используемые для обслуживания составов, к примеру улавливающие...
тупики.
свойство железнодорожной автоматики и телемеханики непрерывно сохранять работоспособное или защитное состояние в течение установленного времени или наработки на отказ.
вагоны для перевозки навалом сыпучих грузов, например цемента, муки, гипса и т.д.
поезд с длиной участка оборота от 150 до 700 км.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне