Дифференциальный привод
способ распределения крутящего момента между валами трансмиссии с использованием дифференциала.
дифференциал, обладающей способностью автоматической частичной блокировки его элементов.
Рассмотрен принцип действия самоблокирующегося дифференциала мобильной машины.
Определена предельная область существования червячного зацепления самоблокирующегося дифференциала для автомобиля «Урал» с червяком, нарезанным долбяком, и колесом, нарезанным червячной фрезой. В полученной области исследованы геометро-кинематические возможности зацепления с целью получения наиболее благоприятного комплекса геометрических и кинематических показателей контакта, обеспечения соответствующих условий смазки активных поверхностей зубьев для заданных условий работы дифференциала.
способ распределения крутящего момента между валами трансмиссии с использованием дифференциала.
окружение двигателя дополнительной оболочкой с целью его защиты от окружающей среды и снижения уровня внутреннего и внешнего шума.
подвеска, в которой упругими элементами являются спиральные пружины.