Двухконтурный тормозной привод
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
дифференциал повышенного трения, в котором передача крутящего момента выходным валам осуществляется посредством сепаратора, выполняющего функцию водила, с плунжерами, контактирующими с ведомыми звездочками, имеющими на рабочих поверхностях выступы-кулачки; плунжеры также называют сухарями.
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
способ распределения крутящего момента между валами трансмиссии с использованием дифференциала.
двигатель внутреннего сгорания, в котором горючая смесь готовится с помощью карбюратора.