Двухзвенный автопоезд
автопоезд, состоящий из автомобиля-тягача и одного прицепа или полуприцепа.
дифференциал, распределяющий крутящий момент между правым и левым колесами одной оси транспортного средства.
В статье рассмотрена конструктивная схема комбинированной энергетической установки с функцией несимметричного изменения мощности через межколесный дифференциал, описаны возможные режимы работы КЭУ, проведен анализ расширения возможностей автомобиля с помощью КЭУ.
Для обеспечения уверенного движения колесной машины по дорогам с нестабильными характеристиками предлагается после одного или обоих выходных валов межколесного или межосевого дифференциала устанавливать вариаторы, что позволяет при обеспечении дифференциала связи между этими валами распределять моменты на них в соответствии с тяговыми возможностями связанных с HUJVIU ведущих колес.
автопоезд, состоящий из автомобиля-тягача и одного прицепа или полуприцепа.
стержневая конструкция, предназначенная для передачи сил в средней продольной плоскости транспортного средства; дышло используется в специализированных сцепных устройствах дышлового типа и некоторых конструкциях подвесок.
сценарий, который может возникать в течение срока службы транспортного средства; пример — вождение на высокой скорости, парковка на площадке с уклоном, техническое обслуживание.