Дифференциальный привод
способ распределения крутящего момента между валами трансмиссии с использованием дифференциала.
самоблокирующийся червячный дифференциал повышенного трения. блокировка которого зависит от величины крутящего момента; дифференциал торсен (сокращение от англ, «torque sensitive») применяется в качестве межосееого дифференциала и считается оптимальным решением для полноприводных автомобилей.
способ распределения крутящего момента между валами трансмиссии с использованием дифференциала.
заднее светоотражающее устройство в форме треугольника со срезанными углами и характерной структурой лицевой стороны, покрытой светоотражающими и флуоресцирующими материалами или приспособлениями либо только светоотражающими материалами или приспособлениями, предназначенное для обозначения и облегчения идентификации тихоходного по своей конструкции транспортного средства.
деталь клапана, поддерживающего постоянный уровень топлива в поплавковой камере карбюратора.