буксируемое транспортное средство, которое предназначено для соединения с седельным тягачом (или сонорной тележкой полуприцепа) и передает на опорно-сцепное устройство тягача (или на опорную тележку полуприцепа) значительную вертикальную нагрузку.
модуля не только специальных контрейлеров, но и другого автомобильного подвижного состава (прицепов, полуприцепов... Существует три основных схемы контрейлерной перевозки:
перевозка полуприцепа на обычной железнодорожной... платформе вместе с ходовой частью, в этом случае полуприцеп накатывается на платформу автотягачам (горизонтальная... Роудрейлерные перевозки
Определение 3
Роудрейлер – это специальный полуприцеп-вагон с комбинированной
Грузовой подвижной состав - он представлен грузовыми автомобилями, автомобилями-тягачами, прицепами и полуприцепами... Специальный подвижной состав - он представлен автомобилями, прицепами, полуприцепами, которые предназначены... грузовые автомобили и грузовые автомобили-тягачи, которые предназначены для буксирования прицепов и полуприцепов... Еще нужно сказать, что прицепы соединяются с автомобилями-тягачами тягово-сцепным устройством, а полуприцепы... Главными критериями классификации в отношении прицепов и полуприцепов являются назначение (тип кузова
Тенденции развития автотракторных поездов последнего десятилетия свидетельствую об увеличении энергонасыщенности, производительности транспорта и снижение себестоимости перевозок, достигающиеся применением автотракторных поездов с одним или несколькими прицепами. Данное решение привело к увеличению длины, полной массы, вместительности автотракторных поездов и вызывало необходимость повышения тяговых качеств. В статье рассмотрен подход повышения проходимости автотракторных поездов путем, передачи части мощности двигателя тягача (колесного трактора, автомобиля) колесам активных полуприцепов/прицепов, что в свою очередь позволяет повысить силу тяга поезда за счет дополнительного использования сцепного веса прицепных звеньев. Также изложены методы определения реакций связей колесного трактора с полуприцепом (поезд) и составления уравнений динамики разгона поезда по наклонной плоскости с учетом коэффициентов сцеплений его колес с опорной поверхностью, массо-геометрических параметров поез...
повреждения, отличные от эксплуатационных повреждений; особенностью аварийных повреждений является механизм их образования; аварийные повреждения образуются вследствие контакта с посторонними объектами, что приводит к деформации или разрушению и к необходимости ремонта или замены составной части, или вследствие контакта с агрессивной средой, которая привела к необходимости ремонта (замены) составной части; события, которые привели к аварийным повреждениям, как правило, требуют информирования о них соответствующих государственных органов согласно законодательству и (или) являются страховым случаем.
