Технически допустимая максимальная нагрузка на точку сцепки полуприцепа или прицепа с центральной осью

совокупность соосных жестко связанных между собой шестерен.

тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.

колесо в сборе, идентичное штатному колесу в сборе. установленному на той же оси транспортного средства, по обозначениям размеров колеса и шины, вылета колеса и конструкции шины и пригодное для обычной эксплуатации на транспортном средстве конкретной модели либо конкретной комплектации, включая колесо, изготовленное из иного материала, с которым могут использоваться иные конструкции гаек и болтов, предназначенных для его крепления.