Безопасная система железнодорожной автоматики и телемеханики

Телемеханика и связь на жд-транспорте

Железнодорожная автоматика и телемеханика Определение 1 Телемеханическая система – это совокупность...
Железнодорожная автоматика и телемеханика предназначена для регулирования и обеспечения безопасного движения...
Средства и устройства телемеханики и автоматики представлены: Электрожезловой управляющей системой....
Железнодорожная телемеханика и автоматика делится на два класса: устройства телемеханики и автоматики...
Телемеханика и автоматика на железнодорожном транспорте увеличивает пропускную способность железнодорожных

Статья от экспертов

Обеспечение безопасной передачи данных в системах железнодорожной автоматики, телемеханики и связи

Автоматизированные системы управления движением поездов

автоматики и телемеханики, составляющими один из элементов железнодорожного транспортного комплекса....
Современный этап развития систем железнодорожной автоматики и телемеханики характеризуется применением...
Микропроцессорные локомотивные системы обеспечения безопасности движения поездов....
Перспективным решением, направленным на увеличение уровня безопасности движения поездов, а также на увеличение...
систем управления движением поездов при переходе на компьютерные средства в устройствах станционной автоматики

Статья от экспертов

Способы устранения сбоев в работе железнодорожной системы автоматики и телемеханики, вызванных повышенной намагниченностью рельсов

Рассмотрены два новых способа устранения сбоев в работе железнодорожной системы автоматики и телемеханики, вызванных повышенной намагниченностью рельсов. Первый способ повышения безопасности движения поездов на участках железнодорожного полотна, оборудованных системой автоматики и телемеханики заключается в том, что для устранения сбоев, связанных с намагниченностью рельсов, в железнодорожной автоматике, телемеханике и сигнализации на боковые поверхности нити рельсов по всему их периметру, включая торцы крайних рельсов, наносится сплошное покрытие из материала, обладающего собственной абсолютной магнитной проницаемостью, значительно большей абсолютной магнитной проницаемости материала рельсов. Это позволяет уменьшить плотность магнитных силовых линий в рабочих зонах устройств автоматики, телемеханики и сигнализации, уменьшает количество металлической стружки в зоне контакта колеса с рельсом, что повышает надежность работы автоматической локомотивной сигнализации, рельсовых цепей, а ...