База железнодорожного подвижного состава
расстояние между направляющими сечениями железнодорожного подвижного состава.
Проектирование железнодорожной автоматики и телемеханики
Предмет
Железнодорожный транспорт
Разместил
🤓 diebeluga1979
👍 Проверено Автор24
адаптация технических средств систем железнодорожной автоматики и телемеханики для конкретного объекта по типовым или индивидуальным проектным решениям.
Научные статьи на тему «Проектирование железнодорожной автоматики и телемеханики»
Логистика городских транспортных систем
которая состоит из отдельных подсистем нескольких видов междугороднего транспорта (автомобильного, железнодорожного...
С ними взаимодействуют несколько видов внешнего (междугороднего) транспорта - автомобильного, железнодорожного...
трамвайные пути, внутренние водные пути;
Дорожное и путевое хозяйство;
Средства управления, связи, автоматики...
и телемеханики;
Постоянные технические устройства и сооружения (например, диспетчерские и остановочные...
систем, а еще размещать их исходя из планировочных, градостроительных и потребительских условий района проектирования
Статья от экспертов
Оценка автоматизированного проектирования кабельных сетей железнодорожной автоматики и телемеханики
К графическим программным пакетам можно отнести широкий класс программ (CAD-CAM-системы). Обзор программных пакетов CAD-CAM-систем, пригодных для автоматизации проектирования современных и перспективных устройств СЦБ позволил выделить следующие программные пакеты: ACCEL EDA (фирма-разработчик ACCEL Technologies Inc., США); Design Lab (корпорация MikroSim, США); OrCAD (корпорация OrCAD, США); Electrics (фирма Consistent Software, Россия); CADEIectro (разработчики НПП "Интермех" и НПП "Тек Никон", Республика Беларусь); ИС-ПВТД интегрированная система проектирования и ведения технической документации на устройства СЦБ (фирма "ИМСАТ", ПГУПС) и др. Для проектирования устройств СЦБ необходима разработка специализированных программных пакетов, отвечающих требованиям технологии проектирования устройств СЦБ.
Creative Commons
Научный журнал
Автоматизированные системы управления движением поездов
Автоматизация управления движением поездов осуществляется посредством применения микропроцессорных систем железнодорожной...
автоматики и телемеханики, составляющими один из элементов железнодорожного транспортного комплекса....
Современный этап развития систем железнодорожной автоматики и телемеханики характеризуется применением...
систем управления движением поездов при переходе на компьютерные средства в устройствах станционной автоматики...
функциональные возможности централизации, уменьшить объем материалоемкой аппаратуры, а также уменьшить время проектирования
Статья от экспертов
Разработка и внедрение средств автоматизированного проектирования систем железнодорожной автоматики и телемеханики
В настоящее время процесс проектирования современных систем железнодорожной автоматики и телемеханики невозможно представить без использования систем автоматизированного проектирования. Идеи по автоматизации проектирования начали возникать с появлением первых вычислительных систем и электронных вычислительных машин еще в конце 1950-х гг. в головном институте Советского Союза по проектированию систем автоматики и телемеханики «Гипротранссигналсвязь». Основные принципы построения систем автоматизированного проектирования железнодорожной автоматики и телемеханики разработаны учеными Ленинградского института инженеров железнодорожного транспорта и опубликованы в 1990 г., а результаты внедрения первого автоматизированного рабочего места проектировщика подробно приведены в статье 1987 года. В последнее время в связи с развитием компьютерных технологий стало возможным реализовывать технологию «сквозного проектирования». В настоящее время основными системами автоматизированного проектирован...
Creative Commons
Научный журнал
Еще термины по предмету «Железнодорожный транспорт»
Безопасность железнодорожной автоматики и телемеханики
свойство железнодорожной автоматики и телемеханики непрерывно сохранять работоспособное или защитное состояние в течение установленного времени или наработки на отказ.
Буксируемый тонно-километр брутто-брутто
единица измерения, соответствующая передвижению на расстояние в один километр одной тонны массы железнодорожного транспортного средства, включая массу тягового транспортного средства.
- Железнодорожная автоматика и телемеханика
- Безопасность железнодорожной автоматики и телемеханики
- Реконфигурация железнодорожной автоматики и телемеханики
- Железнодорожная автоматика и телемеханика высокоскоростного железнодорожного транспорта
- Безопасная система железнодорожной автоматики и телемеханики
- Доказательство безопасности железнодорожной автоматики и телемеханики
- Защитное состояние железнодорожной автоматики и телемеханики
- Защитный отказ железнодорожной автоматики и телемеханики
- Техническая эксплуатация железнодорожной автоматики и телемеханики
- Уровень безопасности железнодорожной автоматики и телемеханики
- Испытание на безопасность железнодорожной автоматики и телемеханики
- Концепция безопасности железнодорожной автоматики и телемеханики
- Напольное оборудование железнодорожной автоматики и телемеханики
- Нормирование безопасности железнодорожной автоматики и телемеханики
- Опасное состояние железнодорожной автоматики и телемеханики
- Опасный отказ железнодорожной автоматики и телемеханики
- Показатель безопасности железнодорожной автоматики и телемеханики
- Резервирование системы железнодорожной автоматики и телемеханики
- Системажелезнодорожной автоматики и телемеханики
- Безопасное поведение при отказе железнодорожной автоматики и телемеханики
Повышай знания с онлайн-тренажером от Автор24!
- Напиши термин
- Выбери определение из предложенных или загрузи свое
- Тренажер от Автор24 поможет тебе выучить термины с помощью удобных и приятных карточек
