Перевозка - это логистическая операция, которая заключается в изменении места расположения груза, пассажира, багажа в пространстве путем использования транспортных средств.
Перевозка автомобильных запчастей на автомобильном транспорте
В настоящее время на рынке востребованы перевозки автомобильных запчастей на автомобильном транспорте. Это обусловлено постоянным повышением спроса на услуги пассажирского, грузового и специального транспорта. Вслед за этим количественно пополняются автопарки организаций. С течением времени машины начинают выходить из строя, что вынуждает проводить их периодический ремонт, в том числе за счет запасных частей.
Непосредственно перевозке предшествует анализ характеристик груза (тип, вес, объем, количество) с учетом удаленности пункта назначения и особых требований к транспортировке. Во время перевозки автомобильные запчасти обычно подлежат упаковке, что гарантируют их сохранность. При этом перед тем как упаковывать автозапчасти, в обязательном порядке необходимо провести их проверку на наличие сколов, трещин или ржавчин (это не только позволит предотвратить возникновение в будущем споров между владельцем груза и перевозчиком, но и не допустить дальнейшее ухудшение состояние автозапчастей).
- Хрупкие (стеклянные или пластиковые) изделия укладываются в ящики из фанеры, а также еще дополнительно изолируются демпфирующими материалами.
- Агрегаты и узлы небольшого размера размещают на деревянные паллеты.
- Крупные автомобильные запчасти помещают в деревянные ящики или многоразовую металлическую тару, которая подбирается в соответствии с габаритами детали.
- Мелкие автомобильные запчасти (например, метизы) перевозятся в отдельных небольших коробках, плотных мешках или пакетах.
При перевозке автомобильным транспортом тяжеловесные запчасти рекомендуют размещать на полу в один ряд. В случае необходимости они могут быть дополнительно зафиксированы ремнями - это делается для предотвращения сдвига или деформации в процессе доставки. Во время транспортировки из узлов и агрегатов нужно удалить все технические жидкости. В пути необходимо постоянно контролировать состояние груза.
Перевозка некрупных деталей может осуществляться в картонных коробках, транспортом, который имеет грузоподъемность от 3 до 10 тонн. Это могут быть масляные фильтры, насосы, генераторы и т. д. Продукция, которая характеризуется большой массой и габаритами, как правило, перевозится открытыми бортовыми транспортными средствами, манипуляторами и оптовыми контейнерами.
Перевозка моторных масел на автомобильном транспорте
Моторные масла относятся к категории горюче-смазочных материалов. Данная группа грузов ввиду их необычного физического состояния и повышенных требований к пожарной безопасности заставляет перевозчиков обеспечивать особые условия во время их перевозки.
Потребность в моторном масле испытывают автозаправочные станции, крупные промышленные предприятия, сельскохозяйственные производители. Именно они в большинстве случаев выступают в качестве заказчиков перевозки моторных масел. На автомобильном транспорте она осуществляется путем использования герметичной тары. Последняя должна быть оснащена системой подогрева, которая внутри емкости поддерживает постоянную температуру.
Моторные масла (как и другие горюче-смазочные материалы) перевозят специализированным автомобильным транспортом, который вместо кузова имеет цистерну с необходимым оборудованием. Цистерна может характеризоваться различной грузоподъемностью: малой (от 1 до 3 тонн), средней (от 3 до 5 тонн), большой (от 5 до 8 тонн) и максимальной (свыше 8 тонн).
Во время перевозки моторных масел важно обеспечивать полную безопасность данного процесса. С этой целью принимают следующие меры:
- организация отдельной транспортировки моторных масел разных марок;
- ежедневная проверка исправности цистерн;
- исключение попадания в цистерны во время движения воды и механических примесей;
- наблюдение во время перевозки моторных масел на автомобильном транспорте за температурой, давлением среды, нормой массы топлива в одной таре;
- исключение курения рядом со специализированными транспортными средствами;
- предотвращение утечки моторных масел и исключение возможности создания аварийных ситуаций.
Уровень пожарной безопасности может быть повышен за счет размещения в кабине водителя выключателя массы, который предназначен для остановки в нужный момент электропитания. Водитель автотранспорта и лица, которые сопровождают груз, должны быть обеспечены средствами индивидуальной защиты. Глушитель должен быть оборудован пламегасителем.
На корпус автомобильного транспортного средства, который планируют использовать для перевозки моторных масел, нужно нанести надпись «Огнеопасно». Общее правило перевозки горюче-смазочных материалов гласит, что цистерны должны быть окрашены в оранжевый или красный цвет. Другие требования к автотранспорту при перевозке моторных масел заключаются в наличии сигнальных средств, аптечки, средств пожаротушения (огнетушителя, лопаты, запаса песка), устройства ограничения скорости.
Электропроводка автотранспортного средства должна быть изолирована негорючим бесшовным материалом. Бензобак отделяется перегородкой от двигателя и электропроводки. Сзади необходимо установить противоударный бампер, а внутри - заземляющую цепь.
Перевозку моторных масел на автомобильном транспорте могут доверить только опытному водителю, которые имеет стаж вождения более трех лет. Он должен пройти специальную подготовку, инструктаж, медосмотр.
Маршрут перевозки моторных масел разрабатывается заранее при участии грузоотправителя и сотрудников ГИБДД. Движение, как правило, ограничивается светлым временем суток.
