Агрегатный метод ремонта железнодорожного подвижного состава
обезличенный метод ремонта железнодорожного подвижного состава, при котором неисправные агрегаты заменяются новыми или заранее отремонтированными.
Уровень безопасности железнодорожной автоматики и телемеханики
Предмет
Железнодорожный транспорт
👍 Проверено
Автор24
предельное значение показателей безопасности, устанавливаемое для определенного типа систем железнодорожной автоматики и телемеханики.
Научные статьи на тему «Уровень безопасности железнодорожной автоматики и телемеханики»
Автоматизированные системы управления движением поездов
автоматики и телемеханики, составляющими один из элементов железнодорожного транспортного комплекса....
Современный этап развития систем железнодорожной автоматики и телемеханики характеризуется применением...
Микропроцессорные локомотивные системы обеспечения безопасности движения поездов....
Перспективным решением, направленным на увеличение уровня безопасности движения поездов, а также на увеличение...
К главным преимуществам микропроцессорной системы централизации относятся высокий уровень надежности,
Статья от экспертов
Исследование рисков, связанных с расформированием составов на сортировочных горках
Цель. Целью работы является классификация рисков, характерных для сортировочного процесса, установление их допустимых уровней и установления параметров сортировочного процесса, влияющих на уровень рисков. Методика. Сортировочная горка представляет собой сложный инфраструктурный и технологический комплекс при эксплуатации которого взаимодействуют железнодорожный путь, системы автоматики, телемеханики и связи, маневровые локомотивы, вагоны, грузы, производственный персонал, что повышает сложность проблемы обеспечения безопасности движения. В процессе исследования использовались методы теории безопасности движения поездов и менеджмента рисков. Результаты. Основными объектами риска, характерными для сортировочных горок, являются регулировщики скорости скатывания вагонов, работающие в опасной зоне (индивидуальный риск), инфраструктура сортировочных горок, подвижной состав и грузы, которые в нем перевозятся (технический риск). На сортировочных горках также имеет место экономический риск, ...
Creative Commons
Научный журнал
Разработка отказоустойчивых систем на основе диверситетных аксиоматических базисов
В статье рассматривается решение задачи, характерной для систем железнодорожной автоматики и телемеханики с применением диверситетных аксиоматических базисов – построение отказоустойчивой и безопасной микропроцессорной системы относительно заданных отказов. В качестве исследуемой системы выступает микропроцессорное устройство, выполняющее счет осей подвижного состава. На основании имитационных испытаний выполнено сравнение отказоустойчивости и безопасности таких систем с рассматриваемым диверситетом и без диверситета. Приведен пример последовательного усиления диверситета согласно аксиоматикобазисному подходу. Усиление диверситета возможно с помощью разделения памяти и регистров, адресов, множеств команд микропроцессора, а также защиты программного счетчика. Представлена формализация условий диверситета и основанная на нем защита от отказов по общей причине. На примере показано, что диверситет аксиоматических базисов и самотестирование общего базиса решают задачу обнаружения опасных...
Creative Commons
Научный журнал
Еще термины по предмету «Железнодорожный транспорт»
База двухосной [трехосной] тележки
расстояние в продольном относительно оси пути направлении между центрами осей крайних колесных пар тележки единицы железнодорожного подвижного состава.
Выключение светофора
выключение железнодорожного светофора из управления для проведения ремонта устройств железнодорожной автоматики и телемеханики.
- Безопасность железнодорожной автоматики и телемеханики
- Железнодорожная автоматика и телемеханика
- Безопасная система железнодорожной автоматики и телемеханики
- Доказательство безопасности железнодорожной автоматики и телемеханики
- Испытание на безопасность железнодорожной автоматики и телемеханики
- Концепция безопасности железнодорожной автоматики и телемеханики
- Нормирование безопасности железнодорожной автоматики и телемеханики
- Показатель безопасности железнодорожной автоматики и телемеханики
- Проектирование железнодорожной автоматики и телемеханики
- Реконфигурация железнодорожной автоматики и телемеханики
- Безопасное поведение при отказе железнодорожной автоматики и телемеханики
- Безопасный интерфейс с объектами железнодорожной автоматики и телемеханики
- Программа обеспечения безопасности железнодорожной автоматики и телемеханики
- Железнодорожная автоматика и телемеханика высокоскоростного железнодорожного транспорта
- Защитное состояние железнодорожной автоматики и телемеханики
- Защитный отказ железнодорожной автоматики и телемеханики
- Техническая эксплуатация железнодорожной автоматики и телемеханики
- Напольное оборудование железнодорожной автоматики и телемеханики
- Опасное состояние железнодорожной автоматики и телемеханики
- Опасный отказ железнодорожной автоматики и телемеханики
Повышай знания с онлайн-тренажером от Автор24!
- Напиши термин
- Выбери определение из предложенных или загрузи свое
- Тренажер от Автор24 поможет тебе выучить термины с помощью удобных и приятных карточек
