Двухконтурный тормозной привод
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
пневматическая камера, выполняющая роль исполнительного механизма тормозного привода.
длительно удерживать горячую плазму в ограниченном объеме рабочего пространства, изолируя ее от стенок камеры...
поле не дает возможности ионам и электронам перемещаться в поперечном направлении и попадать на стенки камеры...
Основные потери энергии при этом: тормозное излучение электронов при кулоновских столкновениях, магнитотормозное
В настоящей работе рассмотрены варианты применения компьютерных методов анализа конструктивных особенностей некоторых автомобильных агрегатов, которые позволили обосновать выбор материалов и технологий их изготовления.
Исследован механизм попадания влаги и абразивных частиц в цилиндр тормозной камеры с пружинным энергоакумулятором в зависимости от величины хода штока.
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
стержневая конструкция, предназначенная для передачи сил в средней продольной плоскости транспортного средства; дышло используется в специализированных сцепных устройствах дышлового типа и некоторых конструкциях подвесок.
заднее светоотражающее устройство в форме треугольника со срезанными углами и характерной структурой лицевой стороны, покрытой светоотражающими и флуоресцирующими материалами или приспособлениями либо только светоотражающими материалами или приспособлениями, предназначенное для обозначения и облегчения идентификации тихоходного по своей конструкции транспортного средства.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне