Активная линия зацепления зубчатой передачи
часть линии зацепления зубчатой передачи, соответствующая активной действующей линии зуба или при линейном контакте - активным профилям взаимодействующих зубьев в главном сечении зубчатой передачи.
относительное положение составных частей изделия при сборке, характеризуемое соприкосновением их поверхностей и (или) зазором между ними, заданными в конструкторской документации.
размещения слоя смазки, компенсаций температурных деформаций и компенсаций погрешности изготовления и сборки...
Конусные соединения используются для обеспечения сопряжений, в которых требуется частая разборка и сборка...
Конические посадки отличаются по характеру сопряжений поверхностей внутреннего и наружного диаметров....
Посадки, которые получаются в результате установления между базовыми плоскостями сопряженных элементов...
В таком случае наружный конус во время сборки вводится во внутренний до получения необходимого расстояния
Приводятся результаты исследований точности сборки сопряжений блок-втулка цилиндра и зеркало цилиндра-поршень в зависимости от погрешностей сборки. Получены зависимости, количественно оценивающие изменения геометрических параметров точности указанных деталей и сопряжения с учётом рабочих температур дизеля и сил, действующих на кривошипно-шатунный механизм Ил. 3.
Автоматическая сборка
Определение 1
Автоматическая сборка – это технологический процесс, в котором...
Условия применения автоматической сборки
Цель автоматизации процесса сборки заключается в получении минимума...
Для автоматического сопряжения деталей необходимо, чтобы погрешности ориентации соединяемых поверхностей...
Помимо этого, на собираемость соединения влияют силы, которые действуют в процессе сопряжения....
Теоретически сопряжение деталей возможно, даже если погрешности отклонения от соосности осей сопрягаемых
С учетом влияния конструктивной и эксплуатационной составляющей функционального допуска посадки установлены предельные значения функциональных натягов в неподвижных сопряжениях деталей цилиндро-поршневой группы автомобильного двигателя ЗМЗ-511.10 в соответствии с выполнением условий обеспечения точности и наилучшей долговечности соединений с натягом, а также что допуск формы ограничивает отклонение формы реальных поверхностей при рассмотрении определений предельных размеров отверстия и вала, данных ГОСТ 26346-89 с позиции максимума и минимума материала, а отклонения формы, ограниченные полем допуска размера, уменьшают поле допуска действительных размеров на значение допуска формы и посредством сужения допуска формы можно расширить поле допуска размера при установке между допуском формы и допуском размера рационального соотношения по ГОСТ 24643-81.
часть линии зацепления зубчатой передачи, соответствующая активной действующей линии зуба или при линейном контакте - активным профилям взаимодействующих зубьев в главном сечении зубчатой передачи.
осевое расстояние между базовыми плоскостями наружного и внутреннего сопрягаемых конусов.
съемная деталь плоской формы, устанавливаемая на проточки соединительных валиков.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне