Основными преимуществами этого вида транспорта являются:
скорость,
качество поставок,
территориальная... с этим в мировой системе транспорта принято выделять такие региональные транспортные системы, как:
ТС... Северной Америки (от 30 % всей длины международных путей сообщения),
ТС государств СНГ,
ТС Европы,... Азиатская транспортная система,
ТС Латинской Америки,
ТС Австралии,
ТС Северной Африки.
В некоторых дорожно-транспортных ситуациях с наездом на пешеходов водители применяют предусмотренное Правилами дорожного движения РФ торможение с некоторым опозданием относительно объективного момента возникновения опасности для движения либо не применяют никаких мер по снижению скорости. В таких случаях экспертным путем может быть исследован вопрос о величине «гипотетической» скорости движения ТС в момент наезда, до которой водитель мог снизить скорость управляемого ТС при применении торможения в заданный момент. Величина «гипотетической» скорости может быть использована при решении вопроса о причинно-следственной связи между действиями водителя ТС и наступившими последствиями (степенью тяжести травм, полученных пешеходом в результате ДТП).
Наиболее частыми причинами ДТП являются:
осознанное нарушение правил дорожного движения водителями ТС... , пешеходами, велосипедистами и прочими участниками дорожного движения;
техническая неисправность ТС;... компьютерное моделирование, которое при помощи математических расчетов траектории, маневрирования, скорости... ТС систематизирует и типизирует ДТП и наглядно представляет их в мультимедийной форме.... него) программа способна определить скорости движения ТС перед аварией.
Общее состояние дел. В России и странах СНГ ведутся работы по созданию грузовых вагонов нового поколения, которые должны повысить конкурентоспособность железнодорожного транспорта и привлечь на железные дороги новые объемы грузов. Одним из главных вопросов, определяющим характеристики новых вагонов, является проблема создания новых ходовых частей. Концепция создания новых тележек предусматривает базовый вариант тележки, с осевой нагрузкой 23,5...25 тс для скоростей движения до 120 км/ч; тележки для скоростного движения (до 140 км/ч) при осевой нагрузке 18…20 тс; тележки повышенной грузоподъемности, с осевой нагрузкой до 30 тс и уменьшением конструкционной скорости до 90...100 км/ч.
повреждения, отличные от эксплуатационных повреждений; особенностью аварийных повреждений является механизм их образования; аварийные повреждения образуются вследствие контакта с посторонними объектами, что приводит к деформации или разрушению и к необходимости ремонта или замены составной части, или вследствие контакта с агрессивной средой, которая привела к необходимости ремонта (замены) составной части; события, которые привели к аварийным повреждениям, как правило, требуют информирования о них соответствующих государственных органов согласно законодательству и (или) являются страховым случаем.
колесо в сборе, идентичное штатному колесу в сборе. установленному на той же оси транспортного средства, по обозначениям размеров колеса и шины, вылета колеса и конструкции шины и пригодное для обычной эксплуатации на транспортном средстве конкретной модели либо конкретной комплектации, включая колесо, изготовленное из иного материала, с которым могут использоваться иные конструкции гаек и болтов, предназначенных для его крепления.
