Транспортно-логистический риск - это вероятность возникновения во время выполнения транспортно-логистических операций случаев, в результате которых будет причинен (получен) какой-либо вред или ущерб.
Общее представление о транспортно-логистических рисках
Выполнение транспортно-логистических операций охватывает большое количество разнородных аспектов. Их работа во многом определяется воздействием различных факторов внутренней и внешней среды. Следовательно, имеют место, так называемые, транспортно-логистические риски.
Транспортно-логистический риск представляет собой вероятность возникновения случая, который будет иметь неблагоприятные последствия. Как правило, подобные последствия связаны с причинением вреда имуществу, его утратой (кражей), потерей времени, возникновением у предприятия иных дополнительных расходов. Относительно транспортно-логистического риска такой случай возникает во время подготовки и непосредственного выполнения транспортно-логистических операций - перемещения грузов при помощи транспортных средств.
Практические все логистические системы (в том числе, в транспортной системе) характеризуются открытостью. В связи с этим транспортно-логистические риски могут возникнуть и реализоваться как внутри системы, так и со стороны, вне ее.
На данный момент выделяют следующие основные разновидности транспортно-логистических рисков:
- коммерческие риски (срыв поставок, неготовность груза в срок, невыполнение финансовых обязательств другими участниками транспортно-логистической деятельности и т. д.);
- риск утраты имущества из-за стихийных бедствий;
- риск утраты имущества по политическим причинам;
- риски, которые обусловлены нарушением техники безопасности;
- риски хищений имущества;
- экологические риски (нанесение ущерба окружающей среде в результате происшествий с грузом или не соответствия его свойств и используемой упаковки / тары);
- технические риски (поломка и отказ транспорта и иных технических средств).
Транспортно-логистические риски - это негативные явления для хозяйствующих субъектов. Поэтому они принимают определенные меры для снижения транспортно-логистических рисков.
Снижение транспортно-логистических рисков и его методика
Деятельность по снижению транспортно-логистических рисков базируется на основных принципах современного риск-менеджмента. В соответствии с ним снижение рисков обычно подразумевает уменьшение вероятности наступления неблагоприятных событий и (или) сокращение ущерба, который может получить хозяйствующий субъект из-за реализации транспортно-логистических рисков.
Снижение транспортно-логистических рисков является составной частью работы по управлению рисками. Данная деятельность хорошо структурирована и включает следующие основные направления (этапы):
- Идентификация транспортно-логистического риска и его изучение с целью выделения особенностей риска и оценки возможного ущерба.
- Обзор альтернативных методов управления (снижения) транспортно-логистическим риском.
- Окончательное формирование политики в области борьбы с транспортно-логистическим риском путем выбора конкретных методов его снижения.
- Применение выбранного метода управления транспортно-логистическим риском и исполнение принятых ранее связанных ним управленческих решений.
- Мониторинг результатов борьбы с транспортно-логистическим риском и совершенствование системы управления им.
Именно такой комплексный подход может обеспечить хозяйствующим субъектам реальное снижение вероятности наступления и объема последствий транспортно-логистических рисков. Важно обеспечивать гибкость и адаптивность управления транспортно-логистическим риском, поскольку его формирование и развитие - это, как правило, процесс с динамическим характером протекания.
Практика снижения транспортно-логистических рисков предлагает хозяйствующим субъектам выбор из следующего множества возможных методов:
- Отказ от транспортно-логистического риска – этим методом пользуются, если неблагоприятное событие практически наверняка наступит, и какая-либо возможность минимизации вероятности до приемлемого уровня отсутствует, тогда приходится изменять маршрут транспортировки груза, прекращать сотрудничество с ненадежными поставщиками, покупателями, посредниками и т. п.
- Страхование – заключается в том, что ответственность за возмещение убытков переносится на страховую компанию в пределах приобретенного (купленного) страхового полиса.
- Локализация транспортно-логистического риска – выявление тех работ, которые в наибольшей степени подвержены внутренним и внешним угрозам, а затем организация контроля за их выполнением с целью снижения общего уровня рисков организации.
- Компенсация транспортно-логистического риска – включает в себя планирование транспортно-логистической деятельности на стратегическом и тактическом уровнях, мониторинг и прогнозирование рыночной конъюнктуры, резервирование запасов, контроль за комплексом транспортно-логистических услуг.
Результаты управления транспортно-логистическими рисками в организации тесно связано с особенностями финансирования мероприятий. Оно может быть превентивным, обеспечивающим и компенсационным. В первом случае финансируют мероприятия по недопущению или минимизации ущерба, который связан с выявленными транспортно-логистическими рисками; во втором случае - текущую деятельность по управлению транспортно-логистическими рисками; в третьем случае - возмещение убытков в следствии наступления события, который обусловил возникновение ущерба.
Таким образом, снижение транспортно-логистических рисков - это одно из основных направлений деятельности современного предприятия, который имеет широкий выбор методов для решения поставленной задачи.
