История развития перевозок

Понятие и значение грузовых перевозок

Для всех субъектов экономики (государств, предприятий, домохозяйств) во все времена важное значение имела перевозка грузов. В настоящее время она воспринимается в качестве логистической операции, в ходе выполнения которой происходит физическое перемещение в пространстве материальных ценностей. Грузами могут быть как ресурсы (сырье, материалы, полуфабрикаты, комплектующие изделие и все то, что может быть использовано в процессе производства готовой продукции), так и готовая продукция (т.е. товары, предназначенные для конечного потребления населением).

Развитие перевозок грузов в мире неразрывно связано с совершенствованием методов доставки, перевозки, упаковки грузов, выполнения погрузочно-разгрузочных работ и др. Вопросы, связанные с организацией и осуществлением перевозок грузов, в большей степени рассматриваются в рамках транспортной логистики (однако также частично задействуются данные из других областей научного знания).

Становление грузовых перевозок в мире

Считается, что история становления и развития перевозок берет свое начало в четвертом тысячелетии до нашей эры. Именно в этот временной период было изобретено колесо. Оно первоначально представляло собой деревянный диск, который был насажен на ось и зафиксирован в данном положении клином.

Благодаря колёсам люди создавали первые транспортные средства, с помощью которых осуществлялась перевозка достаточно габаритных грузов. Впоследствии (во втором тысячелетии до нашей эры) конструкция колеса значительно усовершенствовалась: стали использоваться спицы, ступица и гнутый обод. Еще позже кельтский народ для того, чтобы увеличить прочность колес своих колесниц, стали применять металлический обод. Через много лет этот обод в транспортных машинах был заменен на резиновые шины, которые позволяют достигнуть приемлемой амортизации.

Несмотря на то, что изобретение колеса дало мощный толчок развитию перевозок в мире, фактически они начали осуществляться еще раньше. В первое время использовалась мускульная сила людей и животных. Вьючными животными, т.е. специально подготовленными для транспортировки груза, были:

• Верблюды;
• Мулы;
• Ослы;
• Лошади;
• Олени;
• Быки;
• Слоны;
• Лошаки и др.

Вьючный транспорт является древнейшим видом транспорта, известным человеку. Он предполагает перевозку грузов на спине животного при помощи вьюков и вьючных сёдел. Он и сейчас применяется людьми, обычно там, где невозможно использовать другой транспорт - в горах, пустынях, лесистой и болотистой местности.

Развитие грузовых перевозок в мире

В течение долгого времени одним из главных маршрутов транспортировки грузов в мире был Великий Шёлковый путь. Он активно использовался в Средние века, соединял Китай, который экспортировал шелк, специи, пряности, фарфор и другие товары, и европейские страны, которые приобретали эту продукцию, как правило, за драгоценные металлы. Кроме того, этот маршрут частично пролегал через Индию и Персию, которые тоже всемирно известны своими товарами (чаем, тканями и др.).

Великий Шелковый путь можно назвать катализатором развития не только национальных экономик, но и грузоперевозок, поскольку торговцам приходилось совершать многокилометровые путешествия. Чтобы сократить время перевозки и предотвратить поломку транспорта, людям приходилось совершенствовать используемые технологии транспортировки грузов.

Перевозка грузов осуществлялась не только между городами и странами, но и внутри города. Для удовлетворения этих нужд во времена Ренессанса были изготовлены дилижансы - это кареты, которые использовали силы животных, в основном лошадей. В виду своих больших размеров, они были предназначены для перевозки объемных грузов в пределах одного города, а также для перемещения некоторых важных особ.

Следующий этап в развитии перевозок грузов начался в конце XIV - начале XV века. В это время было открыто большое число морских путей, стали строить корабли, которые относительно быстро преодолевали моря и океаны. Благодаря резко активизировались международные перевозки. Были установлены связи между Европой, США, Азией (Индией, Китаем и др.).

Следующим за морским видом транспорта, который сыграл важную роль в развитии грузовых (а еще и пассажирских) перевозок, стал железнодорожный транспорт. Первая железная дорога была построена в Великобритании в 1603-1604 гг. Начиная с этого времени железнодорожный транспорт получил широкое распространение во всех странах мира. Благодаря высокой скорости перевозки и возможности доставить груз из одной отдаленной точки мира в другую железная дорога значительно облегчила грузоперевозку и поставила отрасль на новый уровень.

Коренной перелом в истории грузовых перевозок начал происходить с изобретения в XVII веке парового двигателя, который в течение всего XVIII века значительно совершенствовался. Он стал использоваться в железнодорожном и морском транспорте (паровозы и пароходы). Вместе с ним стали возникать первые автомобили. Однако наибольшее распространение они получили после изобретения двигателя внутреннего сгорания.

Перечисленные изобретения существенно увеличивали скорость и качество перевозок грузов. Однако еще одним важным моментом в развитии перевозок считается появление самолетов. Первый полет самолета в истории был осуществлен 17 декабря 1903 года. С этого времени стал активно развиваться воздушный (авиационный) транспорт.

Таким образом, как показывает история, развитие грузовых перевозок неразрывно связано с развитием транспорта, появлением и совершенствованием новых транспортных средств.