Автономные разрушающие испытания устройства поглощения энергии
натурные испытания устройства поглощения энергии (без установки его на подвижной состав) с целью экспериментального определения диаграммы деформирования и энергоемкости.
путевой участок железнодорожного перегона, на котором фиксируется наличие железнодорожного подвижного состава, приближающегося к железнодорожной станции или переезду.
Землеустроительное проектирование
Объектом, который рассматривает эта дисциплина, является конкретная территория, участок...
Каждый участок при проектировании рассматривается как единица, которая имеет свой состав и структуру...
угодий, на которой имеется своя система размещения производственных мощностей, своя сеть дорог и рабочих участок...
совершенных методах, таких как статистические, оценочные, земельно-учетные методы, а также метод общих приближений
Изложен подход к решению задачи определения времени вступления поездов в опасную зону переезда, в зависимости от скорости их движения
Каждый участок строительства можно охарактеризовать сотней параметров, в их числе площадь, удаленность...
Представим, что перед нами участок, на котором раскинулось болото, построить на таком топком основании...
коэффициент надежности по нагрузке;
определяем размеры фундаментов, используем метод последовательных приближений
Предложена приближенная методика определения минимально удаленного от начальной точки участка границы области земной поверхности, достижимой летательным аппаратом при фиксированном начальном фазовом векторе. Методика позволяет строить указанный участок границы без расчета соответствующего семейства траекторий летательного аппарата.
натурные испытания устройства поглощения энергии (без установки его на подвижной состав) с целью экспериментального определения диаграммы деформирования и энергоемкости.
электродвигатель для привода колесных пар электрического подвижного состава и тепловозов, конструктивно выполненный в виде многофазной (обычно трехфазной) электрической машины переменного тока (синхронной или асинхронной).
функция РСТ, позволяющая однократным воздействием на отпускное устройство его привода произвести полный отпуск стояночного тормоза.