Установки путевой блокировки обеспечивают и регулируют безопасность процесса следования железнодорожного... Телемеханика и автоматика на железнодорожномтранспорте увеличивает пропускную способность железнодорожных... Связь на железнодорожномтранспортеЖелезнодорожная связь делится на общетехнологическую и оперативно-технологическую... Оперативно-технологическая используется для перевозочного процесса.... предназначены для реализации технологическогопроцесса и регулирования движения железнодорожноготранспорта
В статье рассмотрены теоретические направления, перспективные с точки зрения автоматизации управления технологическими процессами и проектирования технологических комплексов на железнодорожном транспорте.
Железнодорожныйтранспорт, как и иные сферы социально-экономического развития, испытывает потребность... Основы системы управления инновациями в железнодорожномтранспорте
Сбалансированная инновационная политика... транспорта.... При этом источников финансирования должно быть много, чтобы сделать процесс финансового обеспечения более... развития и технического обновления, ведет документальное оформление всех технологическихпроцессов,
В настоящее время повышение производительности процессов восстановления профилей колес ж/д транспорта возможно только с использованием программных операций обработки с модернизацией оборудования. В результате исследований получены алгоритмы реализации управления специальным станочным модулем, оснащенным управляющими приводами, а так же алгоритм генерации управляющей программы на основе данных бесконтактного измерения наплавленного профиля.
Creative Commons
Научный журнал
Еще термины по предмету «Железнодорожный транспорт»
устройство железнодорожного подвижного состава, направленное на снижение риска травмирования пассажиров и обслуживающего персонала поезда (в случае аварийного столкновения железнодорожного подвижного состава с препятствием) путем уменьшения ускорений единиц железнодорожного подвижного состава при аварийном столкновении за счет поглощения кинетической энергии объектов аварийного столкновения с помощью контролируемой необратимой деформации конструкций, не являющихся элементами несущей конструкции кузова.
дата начала разработки проекта по созданию и эксплуатации железнодорожного подвижного состава, принимаемая для прогнозирования стоимости жизненного цикла или оценки его действительной стоимости.
преднамеренное смещение контактного провода контактной подвески железной дороги в середине пролета контактной подвески относительно оси токоприемника железнодорожного электроподвижного состава.