База железнодорожного подвижного состава
расстояние между направляющими сечениями железнодорожного подвижного состава.
Рессорное подвешивание железнодорожного подвижного состава
Предмет
Железнодорожный транспорт
👍 Проверено
Автор24
система упругих механических элементов, предназначенная для смягчения ударных нагрузок на путь и регулирования колебаний транспортной единицы.
Научные статьи на тему «Рессорное подвешивание железнодорожного подвижного состава»
Рессорное подвешивание подвижного состава, обеспечивающее повышение безопасности и скорости движения
В работе представлены обобщающие результаты исследований состояния современно-типового рессорного подвешивания железнодорожных экипажей. На основании опыта эксплуатации отечественного и зарубежного подвижного состава сделан вывод о необходимости модернизации его рессорного подвешивания в современных условиях. Предложены новые принципиальные конструктивные схемы виброзащитных устройств для различных типов подвижного состава.
Creative Commons
Научный журнал
О разработке имитационной модели высокоскоростного поезда
Цель: Высокоскоростная железнодорожная магистраль «Москва–Казань–Екатеринбург» предполагает совмещение на одном рельсовом пути высокоскоростных пассажирских, движущихся со скоростью до 400 км/ч, скоростных региональных и специальных грузовых поездов со скоростями движения более 200 км/ч. Такое совмещение требует всестороннего анализа процессов, происходящих во всех элементах верхнего строения пути, в зависимости от типа подвижного состава, его скорости движения, а также различных параметров плана и продольного профиля пути. В настоящее время отсутствует реальный опыт эксплуатации такого совмещения, поэтому наилучшим способом решения поставленной задачи является компьютерное моделирование. Методы: Компьютерное имитационное моделирование. Оптимизация параметров рессорного подвешивания проводилось методами планирования экстремального эксперимента. Результаты: Разработана компьютерная имитационная модель высокоскоростного поезда в программном комплексе «Универсальный механизм». Практиче...
Creative Commons
Научный журнал
Еще термины по предмету «Железнодорожный транспорт»
Безопасность движения поезда
свойство движения поезда находиться в неопасном состоянии за расчетное время, когда отсутствует угроза сохранности жизней и здоровья пассажиров, технического персонала, населения, сохранности грузов, объектов хозяйствования, технических средств транспортной системы.
Узловая железнодорожная станция
железнодорожная станция, к которой примыкает не менее трех железнодорожных направлений.
- База железнодорожного подвижного состава
- Безопасность железнодорожного подвижного состава
- Восстановление железнодорожного подвижного состава
- Габарит железнодорожного подвижного состава
- Долговечность железнодорожного подвижного состава
- Единица железнодорожного подвижного состава
- Заказчик железнодорожного подвижного состава
- Столкновение железнодорожного подвижного состава
- Субподрядчик (железнодорожного подвижного состава)
- Сход железнодорожного подвижного состава
- Торможение железнодорожного подвижного состава
- Транспортирование железнодорожного подвижного состава
- Утилизация железнодорожного подвижного состава
- Экипирование железнодорожного подвижного состава
- Эксплуатация железнодорожного подвижного состава
- Изготовитель железнодорожного подвижного состава
- Каско железнодорожного подвижного состава
- Модернизация железнодорожного подвижного состава
- Модификация железнодорожного подвижного состава
- Надвиг железнодорожного подвижного состава
Повышай знания с онлайн-тренажером от Автор24!
- Напиши термин
- Выбери определение из предложенных или загрузи свое
- Тренажер от Автор24 поможет тебе выучить термины с помощью удобных и приятных карточек