Реле заземления тяговой подстанции $линейного устройства$ системы тягового электроснабжения железной дороги постоянного тока

устройство железнодорожного подвижного состава, направленное на снижение риска травмирования пассажиров и обслуживающего персонала поезда (в случае аварийного столкновения железнодорожного подвижного состава с препятствием) путем уменьшения ускорений единиц железнодорожного подвижного состава при аварийном столкновении за счет поглощения кинетической энергии объектов аварийного столкновения с помощью контролируемой необратимой деформации конструкций, не являющихся элементами несущей конструкции кузова.

система автоматического регулирования интервалов между железнодорожными поездами, попутно следующими по железнодорожному перегону.

единица подвижного состава железных дорог, предназначенная для перевозки пассажиров или грузов.