Автономные разрушающие испытания устройства поглощения энергии
натурные испытания устройства поглощения энергии (без установки его на подвижной состав) с целью экспериментального определения диаграммы деформирования и энергоемкости.
деревянный или железобетонный столбик определенных размеров и окраски, устанавливаемый в середине междупутья там, где расстояние между осями расходящихся путей равно 4100 мм.
Застосування комп’ютерних програм знижує трудомісткість, за рахунок чого підвищується швидкість процесу проектування, але постає проблема скорочення часу на підготовку вихідних даних. Метою даної роботи є зменшення часу на підготовку вихідних даних та спрощення процесу креслення шляхом створення та застосування шаблонів елементів залізничної станції. Були розроблені спеціальні допоміжні таблиці, які містять взаємні укладки стрілочних переводів, з’їзди для марок хрестовин 1/9 та 1/11, кінцеві з’єднання різних радіусів, розташування граничних стовпчиків та світлофорів у всіх можливих варіантах.
натурные испытания устройства поглощения энергии (без установки его на подвижной состав) с целью экспериментального определения диаграммы деформирования и энергоемкости.
электродвигатель для привода колесных пар электрического подвижного состава и тепловозов, конструктивно выполненный в виде многофазной (обычно трехфазной) электрической машины переменного тока (синхронной или асинхронной).
выключение железнодорожного светофора из управления для проведения ремонта устройств железнодорожной автоматики и телемеханики.