Анкерная опора контактной сети (железной дороги)
опора контактной сети железной дороги, предназначенная для закрепления проводов контактной подвески железной дороги и воспринимающая их натяжение.
организация или иное юридическое лицо, приобретающее и/или использующее железнодорожный подвижной состав по назначению.
логистические операции, обусловленные физическим перемещением в пространстве и времени от поставщика потребителю...
состава;
весовые параметры (вес брутто, вес нетто) определяют выбор грузоподъемности подвижного состава...
массовые потоки - возникают при перевозке грузов группой транспортных средств (например, маршрутная железнодорожная...
отправка);
крупные потоки возникают при перевозке грузов несколькими единицами подвижного состава (например...
, групповая железнодорожная отправка);
средние потоки возникают при перевозке груза одиночными вагонами
Железнодорожный транспорт является крупным потребителем энергоресурсов. Главным энергоносителем для тяги поездов в ОАО РЖД является электроэнергия. Энергетической стратегией железнодорожного транспорта предусмотрено создание мотор-вагонного подвижного состава с плавным регулированием скорости, обеспечивающим экономию электроэнергии до 10%.
Липин разработал единые обязательные габариты приближения строений и подвижного состава для всех линий...
, отсутствием конкуренции, высоким износом инфраструктуры, подвижного состава, высокими социальными расходами...
Обновление подвижного состава....
Потребителями железнодорожных услуг являются производители массовых грузов....
Этих средств не хватает, потому что инфраструктура и подвижной состав технически устарел и нуждается
Охарактеризовано распределение производственных мощностей и потребителей вагоностроительной продукции на экономических рынках СНГ. Дана оценка конкурентной среды в подотрасли машиностроения железнодорожного подвижного состава на макрои микроуровне, выявлены факторы риска и обоснованы мероприятия, ориентированные на укрепление конкурентоспособности исследуемых предприятий.
опора контактной сети железной дороги, предназначенная для закрепления проводов контактной подвески железной дороги и воспринимающая их натяжение.
дата начала разработки проекта по созданию и эксплуатации железнодорожного подвижного состава, принимаемая для прогнозирования стоимости жизненного цикла или оценки его действительной стоимости.
прикладная наука, изучающая действующие на поезд силы и связанные с ними вопросы движения поездов и работы подвижного состава.