часть территории железнодорожной станции (вокзала), примыкающая к зданию станции (вокзала), предназначенная для пропуска и остановки поездов, для посадки (и высадки) пассажиров, почтово-багажных операций и частичного технического обслуживания подвижного состава, а в отдельных случаях и для его отстоя.
Они получили название линейных сооружений пассажирского транспорта.... Пассажирские и служебные автомобильные станции.... обустроена: размещены капитальное здание из одного или двух этажей, площадка для стоянки автобусов, перроны... Для обслуживания пассажиров зачастую создаются пассажирские автомобильные станции.... На этих линейных сооружениях оборудуются перрон, билетные кассы и, в зависимости от объема перевозок,
Приводятся краткие сведения о существующих видах маневровой работы на железнодорожных станциях. На примере сортировочной станции Гомель дается анализ выполненных хронометражных наблюдений о распределении бюджета времени работы маневрового тепловоза по перестановке отдельных вагонов и составов пассажирских поездов из ранжирного парка на перронные пути. Анализируются существующие методы нормирования затрат времени и расхода топлива на выполнение маневрового полурейса и обосновывается вывод о необходимости использования тяговых расчетов. Приводится, разработанная в БелГУТе, компьютерная программа моделирования маневрового передвижения в реальных условиях. Установлена целесообразность замены в маневровой работе тепловозов большой мощности на тепловозы меньшей мощности.
Эта задача имеет несколько решений, одно из которых заключается в рациональном выборе характеристик пассажирских... привокзальной площади аэровокзального комплекса исходит из предназначения по обеспечению безопасного движения пассажирских... К перрону, как правило, предъявляются два главных технологических требования.... Первое заключается в сокращении времени нахождения на перроне пассажиров и самолетов.... прямоугольника, с одной стороны, примыкает привокзальная площадь с подъездными путями, а с другой – перрон
Основной целью реконструкции аэропорта «Сокол» является обеспечение соответствия инженерной инфраструктуры современным требованиям обслуживания авиаперевозок и транспортной безопасности. На наш взгляд, в список объектов реконструкции, в который сейчас входят перрон, светосигнальное оборудование, два контрольно-пропускных пункта, система освещения мест стоянок воздушных судов, сети водоснабжения, связи, тепла, периметровое ограждение и др., в обязательном порядке должен войти и пассажирский терминал. Пока он в указанном списке отсутствует. В статье рассматривается проблема определения надежности и дальнейшей эксплуатационной пригодности основания и фундаментов пассажирского терминала в магаданском аэропорту «Сокол» со сроком службы более 50 лет. В этой связи дается краткое описание природных условий территории размещения указанного объекта. Особенность района строительства состоит в его сейсмичности (до 8 баллов), глубоком сезонном промерзании и островном распространении многолетнеме...
Creative Commons
Научный журнал
Еще термины по предмету «Железнодорожный транспорт»
событие, включающее в себя столкновения пассажирских, почтово-багажных, грузопассажирских, людских, хозяйственных, грузовых или иных поездов с другими поездами или железнодорожным подвижным составом, сходы железнодорожного подвижного состава в пассажирских, почтово-багажных, грузопассажирских, людских, хозяйственных, грузовых или в иных поездах на перегонах и станциях, в результате которых поврежден железнодорожный подвижной состав, и для восстановления его исправного состояния требуется проведение капитального ремонта, столкновения и сходы железнодорожного подвижного состава при маневрах, экипировке и других передвижениях, в результате которых погибли или получили тяжкие телесные повреждения люди, или повреждены локомотивы или вагоны до степени исключения их из инвентаря, или поврежден железнодорожный подвижной состав и для восстановления его исправного состояния требуется проведение капитального ремонта, или нарушены условия нормальной жизнедеятельности не менее 100 человек.
электротехническое устройство системы тягового электроснабжения железной дороги постоянного тока, предназначенное для преобразования переменного тока в постоянный ток и снабжения электрической энергией железнодорожного электроподвижного состава, а также приема электрической энергии режима рекуперативного торможения и преобразования ее в переменный ток.