Автосцепка полужесткого типа
автосцепка с кронштейном (ограничителем вертикальных перемещений).
пассажирский поезд, длина которого превышает норму длины, установленную графиком движения на участке следования этого поезда.
Решается задача повышения пропускной способности двухпутных линий в условиях обращения поездов различной массы и длины. Одним из путей решения этой проблемы является удлинение станционных путей. Отмечены основные сложности, возникающие при реконструкции станций, особенно при выборе этапности удлинения путей на станциях. Задержки поездов на подходах к станциям являются одним из наиболее значимых критериев при выборе проекта ре-конструкции. Однако четкой формализации задачи по их определению до сих пор нет. С целью определения числа и продолжительности задержек подвижного состава были установлены параметры ста-тистики распределения прибытия грузовых поездов на станции для технических операций по интервалам и длины грузовых поездов. На основе анализа статистического материала и разработанной модели работы железнодорожного участка исследо-ваны задержки грузовых поездов при подходе к промежуточным и техническим станциям участка. В качестве существенных поездопотоков при моделировании рас...
Разработана имитационная модель работы железнодорожного участка и предложена методика определения количества и продолжительности задержек длинносоставных поездов под обгоном пассажирскими на промежуточных станциях.
автосцепка с кронштейном (ограничителем вертикальных перемещений).
единица измерения, соответствующая передвижению на расстояние в один километр одной тонны массы железнодорожного транспортного средства, включая массу тягового транспортного средства.
процесс выключения механизма сцепления.