привод, который обеспечивает остановку приводного вала компрессора и его последующий запуск, в том числе при регулировании производительности компрессора или при необходимости аварийной остановки.
кондиционер осматривается на предмет посторонних предметов, проверяются наличие масла, правильность работы привода... Первым перекрывается подача пара, закрывается вентиль, затем отключают насос циркуляции, конденсатный... насос, закрывается арматура на напорной линии, отключается насос оросительной камеры, отключаетсяпривод... При кратковременной остановке холодильной машины для мелкого ремонта центральный кондиционер не отключается
Проведены исследования микрои макроструктуры разрушенных пружин, их химического состава и механических свойств. Определены причины разрушения отключающих пружин модернизированного шкафного привода отделителя. Даны рекомендации по предотвращению возникновения подобных аварийных ситуаций.
состоит из стартера, аккумуляторной батареи, цепи управления, средств облегчения пуска и механизма привода... Механизм привода предназначен для соединения стартера с основным двигателем, а также их разъединения... Электрический стартер состоит из объединенных в одном агрегате электрического двигателя, механизма привода... автозапуска контролирует процесс до момента запуска двигателя внутреннего сгорания, после чего стартер отключается... Замечание 1
В некоторых системах время работы стартера ограниченно, то есть механизм отключается
На основе имитационного моделирования исследованы и обоснованы технические решения по совершенствованию распределения мощности между ведущими колесами автомобилей многоцелевого назначения посредством механической трансмиссии, реализующие: рациональное распределении мощности между ведущими мостами; метод периодически отключаемого полного привода; метод управления буксованием ведущих колес путем приложения тормозного момента и (или) уменьшения подачи топлива; метод блокирования межколесных и межосевых связей.
Creative Commons
Научный журнал
Еще термины по предмету «Железнодорожный транспорт»
устройство железнодорожного подвижного состава, направленное на снижение риска травмирования пассажиров и обслуживающего персонала поезда (в случае аварийного столкновения железнодорожного подвижного состава с препятствием) путем уменьшения ускорений единиц железнодорожного подвижного состава при аварийном столкновении за счет поглощения кинетической энергии объектов аварийного столкновения с помощью контролируемой необратимой деформации конструкций, не являющихся элементами несущей конструкции кузова.
свойство движения поезда находиться в неопасном состоянии за расчетное время, когда отсутствует угроза сохранности жизней и здоровья пассажиров, технического персонала, населения, сохранности грузов, объектов хозяйствования, технических средств транспортной системы.
Оставляя свои контактные данные и нажимая «Попробовать в Telegram», я соглашаюсь пройти процедуру
регистрации на Платформе, принимаю условия
Пользовательского соглашения
и
Политики конфиденциальности
в целях заключения соглашения.
Пишешь реферат?
Попробуй нейросеть, напиши уникальный реферат с реальными источниками за 5 минут
