Агрегатный метод ремонта железнодорожного подвижного состава
обезличенный метод ремонта железнодорожного подвижного состава, при котором неисправные агрегаты заменяются новыми или заранее отремонтированными.
локомотивное депо — место прибывания локомотивов.
Локомотивные бригады работают на расстоянии длиной 500 километров....
, основное или оборотное локомотивное депо....
время критериями для классификации могут выступать характер работы, мощность и взаимное расположение основных...
или оборотным ремонтным депо, пунктом оборота локомотивов, смены локомотивных бригад);
число путей...
хозяйства относительно основных парков;
длина станционной площадки;
объем транзитного движения и местной
Розглянуті питання щодо економічної ситуації на залізничному транспорті в умовах сучасного ринку взагалі та у відокремленому структурному підрозділі. Розраховані економічні показники діяльності підприємства, які характеризують ефективність використання основних засобів, та проведено їх аналіз. Запропоновані шляхи підвищення ефективності використання основних засобів.
Некоторые станции имеют вагонное и локомотивное хозяйство....
Локомотивное хозяйство состоит из экипировочных устройств и основного или оборотного локомотивного депо...
Технологический процесс работы участковой станции
К основным процессам, которые осуществляются на сортировочных...
В случае смены только локомотивных бригад параллельно техническому обслуживанию, коммерческому осмотру...
другая локомотивная бригада принимает локомотив и перевозочные документы от прибывшей бригады.
У статті розглядаються питання побудови дієвої концепція розвитку і реструктуризації локомотивних депо. Запропоновано перелік критеріїв, що дозволять об’єктивно оцінити доцільність виконання ряду заходів, в тому числі і реструктуризації об’єктів локомотивного господарства. Розглянуто зміст основних етапів концепції в залежності від варіантів співвідношення критеріїв.
обезличенный метод ремонта железнодорожного подвижного состава, при котором неисправные агрегаты заменяются новыми или заранее отремонтированными.
опора контактной сети железной дороги, предназначенная для закрепления проводов контактной подвески железной дороги и воспринимающая их натяжение.
груз, снятый с железнодорожного транспортного средства после железнодорожной перевозки.