Механическая часть тягового подвижного состава

Предмет Железнодорожный транспорт

👍 Проверено Автор24

часть тягового подвижного состава, предназначенная для размещения элементов электрического, механического, тормозного и пневматического оборудования, реализации тяговых и тормозных усилий и передачи их на железнодорожный нетяговый подвижной состав.

Научные статьи на тему «Механическая часть тягового подвижного состава»

Транспортное машиностроение

В состав железнодорожной отрасли входит производство железнодорожных составов, городского рельсового...
транспорта, комплектующих для составов, путевое и механическое оборудование и тп....
Все более часто для выпуска продукции авиастроения используются новые технологии....
Не смотря на это подъемно-транспортное машиностроение часто относят к разным отраслям, из-за его многогранности...
Еще одной из причин можно считать переход РЖД на закупку тягового подвижного состава, с лучшими эксплуатационными

Статья от экспертов

Комплексная экспертиза изломов крепежных деталей подвижного состава методами металлографического анализа

Статья посвящена анализу качества материалов для изготовления крепежных деталей подвижного состава. В работе представлены результаты исследований разрушенных в процессе эксплуатации деталей, используемых для крепления узлов ходовой части, рессорного подвешивания и ударно-тяговых устройств подвижного состава. Цель работы заключается в установлении вероятных причин разрушения деталей под действием статических и динамических нагрузок при движении по рельсовому пути. В работе описываются методология и последовательность проведения экспертизы материалов на основе анализа химического состава металлов, оценки механических свойств и изучения поверхностей изломов деталей. Представлены результаты спектрального анализа металла исследуемых деталей, измерения твердости и анализа поверхности изломов деталей, которые позволили установить возможные характер, последовательность и причины их разрушения. Полученные в ходе исследований результаты показали, что основной причиной изломов крепежных детале...

Creative Commons

Научный журнал

Анализ кинематических параметров осевого редуктора колесной пары с вертикальной реактивной тягой

Изложены выводы кинематических зависимостей и закономерностей осевых редукторов с вертикальной реактивной тягой карданного группового привода колесных пар. Представлены расчетные графические зависимости перемещения, скорости и ускорения элементов крепления осевого редуктора и анализ наиболее характерных вариантов положений реактивной тяги при различных параметрах перемещения экипажа во время движения локомотива. Статья рассчитана на работников, связанных с проектированием и расчетом механической части экипажей тягового подвижного состава различного назначения, включая промышленные тепловозы и локомотивы высокоскоростного пассажирского движения.

Creative Commons

Научный журнал

Еще термины по предмету «Железнодорожный транспорт»

Повышай знания с онлайн-тренажером от Автор24!

Напиши термин
Выбери определение из предложенных или загрузи свое
Тренажер от Автор24 поможет тебе выучить термины с помощью удобных и приятных карточек

Попробовать тренажер