Агрегатный метод ремонта железнодорожного подвижного состава
обезличенный метод ремонта железнодорожного подвижного состава, при котором неисправные агрегаты заменяются новыми или заранее отремонтированными.
Электрический тяговый привод железнодорожного тягового подвижного состава
Предмет
Железнодорожный транспорт
👍 Проверено
Автор24
составная часть железнодорожного тягового подвижного состава, служащая для создания вращающего момента и передачи его от тягового электрического двигателя с помощью тяговой передачи к колесной паре.
Научные статьи на тему «Электрический тяговый привод железнодорожного тягового подвижного состава»
Анализ спектрального состава входного тока и напряжения 4q-s преобразователя электровоза переменного тока серии «o’Z-ELR» с использованием компьютерной имитационной модели
Цель: Исследование электромагнитных процессов с различными алгоритмами управления силовыми ключами 4 q - s преобразователей электровоза, обеспечивающими минимизацию генерирования высших гармонических составляющих в тяговую сеть в режимах тяги и рекуперативного торможения. Методы: Решение актуальной проблемы повышения энергетической эффективности железнодорожного транспорта неразрывно связано с улучшением энергетических показателей электрического подвижного состава (ЭПС). Основными требованиями, предъявляемыми к современному ЭПС, являются: обеспечение максимально возможного коэффициента полезного действия; снижение потерь, вызванных реактивной составляющей мощности; минимизация дополнительных потерь, связанных с эмиссией высших гармоник в питающую сеть, а также возможность реализации рекуперации энергии в питающую сеть в режиме электрического торможения. Для изучения энергетической эффективности алгоритмов управления в пакете «MATLAB+Simulink» создана имитационная модель тягового эле...
Creative Commons
Научный журнал
Моделирование условий электромагнитной безопасности на железнодорожных станциях
Цель анализ электромагнитного поля, создаваемого тяговой сетью 25 кВ переменного тока на железнодорожных станциях. Применены методы расчетов напряженностей электромагнитного поля и вектора Пойнтинга на основе определения режимов систем тягового электроснабжения в фазных координатах, реализованных в программном комплексе «Fazonord». Расчеты напряженностей электромагнитного поля железнодорожных станций показывают сложность систем тягового электроснабжения из-за большого количества путей и контактных подвесок, наличия металлических вагонов и цистерн, которые могут длительное время находиться на станционных путях. Кроме того, на характер распределения электромагнитного поля влияют металлические трубопроводы и ограждения, а также железобетонные пассажирские платформы. При транзите мощности через контактную сеть станции 10 + j 10 МВ·А, что близко к пределу нагрузочной способности одного тягового трансформатора мощностью 40000 кВ·А, напряженность магнитного поля на уровне 1,8 м (из-за расп...
Creative Commons
Научный журнал
Еще термины по предмету «Железнодорожный транспорт»
Вынос контактного провода (контактной подвески железной дороги)
преднамеренное смещение контактного провода контактной подвески железной дороги в середине пролета контактной подвески относительно оси токоприемника железнодорожного электроподвижного состава.
Тяга поезда
прикладная наука, изучающая действующие на поезд силы и связанные с ними вопросы движения поездов и работы подвижного состава.
- Гидравлический тяговый привод железнодорожного тягового подвижного состава
- Тяговый электрический двигатель железнодорожного тягового подвижного состава
- Тяговая передача железнодорожного тягового подвижного состава
- Электрический тяговый привод
- Электрическое оборудование железнодорожного тягового подвижного состава
- Тяговая передача тягового подвижного состава
- Электрическое оборудование тягового подвижного состава
- Вспомогательные электрические машины железнодорожного тягового подвижного состава
- Тяговый трансформатор подвижного состава
- Управление тяговым подвижным составом
- Тяговый железнодорожный подвижной состав
- Вспомогательные электрические машины тягового подвижного состава
- Ударно-тяговое устройство железнодорожного подвижного состава
- Энергетическая установка железнодорожного тягового подвижного состава
- Механическая часть железнодорожного тягового подвижного состава
- Система автоведения железнодорожного тягового подвижного состава
- Функциональная безопасность электрических систем железнодорожного тягового подвижного состава
- Дизель-генератор тягового подвижного состава
- Энергетическая установка тягового подвижного состава
- Механическая часть тягового подвижного состава
Повышай знания с онлайн-тренажером от Автор24!
- Напиши термин
- Выбери определение из предложенных или загрузи свое
- Тренажер от Автор24 поможет тебе выучить термины с помощью удобных и приятных карточек