Дифференциальный привод
способ распределения крутящего момента между валами трансмиссии с использованием дифференциала.
Коэффициент нормальной жесткости шины
Предмет
Транспортные средства
👍 Проверено
Автор24
первая производная нормальной нагрузки колеса по нормальному прогибу шины.
Научные статьи на тему «Коэффициент нормальной жесткости шины»
Влияние функциональных характеристик подвески и шин на нагруженность колёс автомобиля при движении по стерне зерновых колосовых
Получены характеристики неровностей, воздействующих на передние и задние колёса автомобиля при движении по стерне зерновых колосовых. Исследовано влияние скорости движения, нормальной жесткости рессор и шин, коэффициентов демпфирования подвески и шин на вертикальные колебания и нагруженность колес передней и задней осей автомобиля. Установлены значения нормальных жесткостей рессор передней и задней осей автомобиля, нормальной жёсткости шин, при которых динамическая нагрузка на колёса автомобиля минимальна.
Creative Commons
Научный журнал
Анализ влияния характеристик подвески и шин на нагруженность колес автомобиля при движении по стерневому фону
Существующие расчетные режимы нагружения колёс автомобилей определяются для условий, максимально приближенных к дорожным условиям эксплуатации и отражены в существующих стандартах. Однако эти стандарты нельзя применять для оценки функциональных качеств систем подрессоривания автомобилей, эксплуатирующихся в условиях сельскохозяйственного производства. Малый шаг неровностей, изменение упругодемпфирующих характеристик под действием эксплуатационных факторов приводят к возникновению нерасчётных режимов движения. Целью настоящей работы являлось исследование нагруженности колёс автомобиля при движении по стерне зерновых колосовых. С целью получения характеристик неровностей, воздействующих на колеса автомобиля, была произведена запись сглаженного микропрофиля поля, получены статистические показатели, нормированная автокорреляционная функция, спектральная плотность воздействия микропрофиля. Для проведения исследований была принята известная математическая модель системы «автомобиль-дорога...
Creative Commons
Научный журнал
Еще термины по предмету «Транспортные средства»
Картер
неподвижная деталь какого-либо механизма, служащая его корпусом и опорой для заключенных внутри него деталей; картер является базовой деталью агрегата.
Картер ведущего моста
картер, в котором размещена главная передача, дифференциал и привод ведущих колес; по отношению к комбинированному мосту используют термин «картер комбинированного моста»; в наиболее распространенных конструкциях ведущего и комбинированного мостов балка моста, как правило, выполняет функции картера.
- Коэффициент боковой жесткости шины
- Коэффициент крутильной жесткости шины
- Коэффициент угловой жесткости шины
- Тангенциальная жесткость шины
- Боковая жесткость шины
- Радиальная жесткость шины
- Нормальный прогиб шины
- Жесткость
- Коэффициент тангенциальной эластичности шины
- Коэффициент сопротивления боковому уводу шины, Коэффициент сопротивления уводу шины
- Жесткость текстиля
- Относительная жесткость
- Жесткость вала
- Условие жесткости
- Шина
- Шина; пневматическая шина
- Поперечная жесткость токоприемника
- Продольная жесткость токоприемника
- Угловая жесткость подвески
- Вертикальная жесткость подвески
Повышай знания с онлайн-тренажером от Автор24!
- Напиши термин
- Выбери определение из предложенных или загрузи свое
- Тренажер от Автор24 поможет тебе выучить термины с помощью удобных и приятных карточек