Автоматизированная система управления транспортным средством
программно-аппаратные средства, осуществляющие управление транспортным средством без физического воздействия со стороны водителя.
первая производная крутящего момента колеса по углу закрутки шины.
Определение динамических нагрузок в трансмиссии колесной машины при преодолении инженерных сооружений требует моделирования взаимодействия шины со структурами, имеющими большие габариты. Особое внимание следует уделять оценке нагрузочных характеристик шины при ее взаимодействии с единичными неровностями. Размеры единичных неровностей должны соответствовать геометрическим характеристикам пятна контакта шины с опорной поверхностью. В работе представлены результаты экспериментального определения в стендовых условиях коэффициентов радиальной и крутильной жесткости широкопрофильной шины модели И-247 на треугольных и пороговых неровностях при различном сочетании параметров нагрузочного режима шины.
программно-аппаратные средства, осуществляющие управление транспортным средством без физического воздействия со стороны водителя.
фильтр, использующий действие сил инерции или центробежных сил.
совокупность находящихся под напряжением и соединенных друг с другом частей, предназначенных для пропускания электрического тока в обычных условиях эксплуатации.