база (МТБ) транспорта включает три основных элемента – пути, терминалы, подвижной состав.... Терминал – это специальное сооружение, которое обеспечивает доступ к подвижномусоставу и служит для... работы;
обслуживание подвижногосостава (технический осмотр, ремонт);
временное хранение груза;
отстой... подвижногосостава;
оформление документов;
оказание транспортно-логистических услуг грузовладельцам.... Материально-техническая базажелезнодорожного транспорта
МТБ железнодорожного транспорта состоит из элементов
Цель: Оценить информационную составляющую логистического процесса с участием железнодорожного транспорта; показать уровень развития и пути совершенствования информационного взаимодействия всех участников перевозок, основываясь на базовом едином сетевом технологическом процессе железнодорожных перевозок (ЕСТП); изучить влияние операторских компаний на железнодорожные перевозки, описать и рассчитать уровень конкуренции на рынке оперирования вагонным парком и исследовать наиболее значимые и доходные перевозки. Методы: Применялись анализ информационных технологий в логистических процессах с участием железнодорожного транспорта; моделирование информационного и технологического взаимодействия участников перевозок на основе ЕСТП. Проводилась систематизация операторских компаний железнодорожного подвижного состава. Результаты: Установлена необходимость использования логистического аутсорсинга, выработки базы и дополнительных параметров взаимодействия участников перевозочного процесса, рассч...
Материально-техническая база паромных перевозок включает:
суда-паромы;
береговые устройства для подачи... подвижногосостава (вагона или автомобиля) на паром и вывода его с парома;
береговые площадки и железнодорожные... пути для обработки подвижногосостава и его накапливания перед подачей на паром;
автомобильные дороги... Для расстановки подвижногосостава (вагонов и автомобилей) по палубам парома может применяться два способа... Отличие ролкерной системы от паромной в том, что в качестве средства перевозки подвижногосостава (вагонов
Цель: Систематизация теоретической и практической базы, а также формирование навыков ведения научных изысканий в области эксплуатации железнодорожного подвижного состава. Методы: Сравнение и анализ показателей оценки качества организации перевозочного процесса в части грузовых перевозок с точки зрения эффективности использования железнодорожного подвижного состава. Рассмотрены и изучены показатели, применяемые в разные периоды деятельности железнодорожного транспорта в различных условиях, в том числе существования приватного парка вагонов. Результаты: Сформирован перечень основных, наиболее универсальных показателей, характеризующих эффективность использования железнодорожного подвижного состава. Показана необходимость приведения этих показателей к современным условиям организации перевозочного процесса в условиях приватного парка подвижного состава. Практическая значимость: Полученные результаты могут быть использованы при разработке правовых, технологических и нормативных условий ...
Creative Commons
Научный журнал
Еще термины по предмету «Железнодорожный транспорт»
устройство железнодорожного подвижного состава, направленное на снижение риска травмирования пассажиров и обслуживающего персонала поезда (в случае аварийного столкновения железнодорожного подвижного состава с препятствием) путем уменьшения ускорений единиц железнодорожного подвижного состава при аварийном столкновении за счет поглощения кинетической энергии объектов аварийного столкновения с помощью контролируемой необратимой деформации конструкций, не являющихся элементами несущей конструкции кузова.
