Материально-техническая база транспорта

Понятие и элементы материально-технической базы транспорта

Путь – это среда, по которой (или в которой) движется транспортное средство.

Выделяют различные виды путей:

1. естественные (воздушные, водные);
2. улучшенные (увеличенная глубина рек);
3. искусственные (автомобильные дороги, железнодорожные и трамвайные пути).

Терминал – это специальное сооружение, которое обеспечивает доступ к подвижному составу и служит для выполнения функций:

• смена подвижного состава;
• смена вида транспорта (перевалка груза);
• погрузочно-разгрузочные работы;
• обслуживание подвижного состава (технический осмотр, ремонт);
• временное хранение груза;
• отстой подвижного состава;
• оформление документов;
• оказание транспортно-логистических услуг грузовладельцам.

Статья: Материально-техническая база транспорта

Найди решение своей задачи среди 1 000 000 ответов

Найти решение задачи

Подвижной состав транспорта состоит из двух элементов: тяговые средства и грузовые средства.

Тяговое средство выполняет функцию обеспечения движения грузовых средств (тягачи, локомотивы). Грузовые средства предназначены для размещения перевозимых грузов.

Материально-техническая база железнодорожного транспорта

МТБ железнодорожного транспорта состоит из элементов:

• путь и путевое хозяйство;
• станционное хозяйство (в том числе товарные конторы, грузовое и весовое хозяйство);
• подвижной состав (в том числе локомотивы и локомотивное хозяйство, вагоны и вагонное хозяйство);
• хозяйство СЦБ и связи;
• хозяйство электроснабжения.

Выделяют следующие виды грузовых вагонов:

• крытые (для перевозки грузов, которые требуют защиты от атмосферных осадков);
• полувагоны (для перевозки навалочных грузов, не требующих защиты от осадков);
• вагоны-хопперы (разновидность полувагона для перевозки насыпных и навалочных грузов, выгружаемых самотеком);
• платформы (для перевозки крупногабаритных грузов и колесной техники);
• фитинговые-платформы (для перевозки универсальных контейнеров);
• цистерны;
• специализированные (для перевозки отдельных видов грузов - изотермические, цементовозы, кислотные цистерны и др);
• вагоны-транспортеры (для перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов).

Каждый тип вагона характеризуется различными параметрами грузоподъемности, вместимости, массы тары вагона и др.

Материально-техническая база водного транспорта

МТБ водного транспорта включает:

• подвижной состав (флот);
• терминалы (морские, речные порты и пристани).
• Пути водного транспорта являются естественными или улучшенными.

Выделяют следующие основные виды грузовых судов:

• сухогрузные суда (для перевозки генеральных грузов);
• балкеры (для навалочных грузов);
• нефтеналивные суда (танкеры);
• рефрижераторные суда (для перевозки скоропортящейся продукции);
• ролкеры и паромы (для перевозки грузов, загружаемых накатом – колесная техника, транспортные средства).

Основными показателями, характеризующими суда, являются размеры судов, водоизмещение, грузовместимость, грузоподъемность, дедвейт.

Материально-техническая база автомобильного транспорта

МТБ автомобильного транспорта следующая:

• транспортные средства (тягачи, автомобили, прицепы, полуприцепы);
• дороги;
• автозаправочные станции и депо.

Подвижной состав автотранспорта различается большим разнообразием и классифицируется по конструкции и роду перевозимого груза:

• крытые;
• тентованные;
• самосвалы;
• цистерны;
• платформы;
• рефрижераторы;
• и др.