Дифференциальный привод
способ распределения крутящего момента между валами трансмиссии с использованием дифференциала.
торможение, осуществляемое автоматически, без участия водителя.
.; энерготраты составляют от 3 до 4 тыс. ккал;
связанные с полуавтоматическим и автоматическим производством...
; при выполнении тяжелой работы процессы охранительного торможения начинают преобладать....
сопровождается:
повышением условных рефлексов,
ускорением сенсомоторных реакций и дифференцировочного торможения...
Фаза торможения сопровождается:
снижением условных рефлексов,
замедлением сенсомоторных реакций,
увеличением...
периода,
появлением бета- и альфа ритмов на электроэнцефалограмме,
фазными состояниями,
запредельным торможением
Рассматриваются преимущества и ограничения датчиков обнаружения объектов, применяемых в системах автоматического экстренного торможения. Приводятся возможные способы повышения эффективности системы. Представлены данные по возможному эффекту от внедрения систем автоматического экстренного торможения с точки зрения снижения количества и тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий.
),
сознательные (рефлексивные)
Автоматические процессы характеризуются активацией вне сознательного...
Основным механизмом отбрасывания иррелевантной информации когнитивные психологи отмечали активное торможение...
Механизмы активного торможения связаны с активацией фронтальных структур коры, так как именно эта область...
Эффект Струппа
Определение 2
Эффект Струппа - это эффект задержки ответа или торможения, который...
То есть смешение автоматического и сознательного уровня переработки информации.
Дж.
способ распределения крутящего момента между валами трансмиссии с использованием дифференциала.
несущий кузов. в котором все нагрузки воспринимаются жесткой пространственной системой из стержней открытого или закрытого сечения, соединенных между собой сваркой; стержни выполняют из штампованных элементов, сделанных из листовой стали, или из тонкостенных труб круглого или прямоугольного сечения.
картер, в котором размещена главная передача, дифференциал и привод ведущих колес; по отношению к комбинированному мосту используют термин «картер комбинированного моста»; в наиболее распространенных конструкциях ведущего и комбинированного мостов балка моста, как правило, выполняет функции картера.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне