База железнодорожного подвижного состава
расстояние между направляющими сечениями железнодорожного подвижного состава.
торможение за счет переключения тяговых двигателей электровоза в режим генерации электроэнергии, которая возвращается в контактную сеть.
действия двигателя), использование вагонов с более высокой грузоподъемностью, внедрение технологии рекуперативного...
торможения, увеличение бесстыковых путей, и т.п.
Представлена система, обеспечивающая накопление кинетической энергии поступательно движущихся и вращающихся масс при торможении мобильной машины посредством гидравлического моторнасоса (связан через трансмиссию с ведущими колесами), закачивающего рабочую жидкость в гидроаккумулятор с последующим использованием энергии накопленной жидкости при разгоне.
расстояние между направляющими сечениями железнодорожного подвижного состава.
свойство движения поезда находиться в неопасном состоянии за расчетное время, когда отсутствует угроза сохранности жизней и здоровья пассажиров, технического персонала, населения, сохранности грузов, объектов хозяйствования, технических средств транспортной системы.
груз, снятый с железнодорожного транспортного средства после железнодорожной перевозки.