Анкерная опора контактной сети (железной дороги)
опора контактной сети железной дороги, предназначенная для закрепления проводов контактной подвески железной дороги и воспринимающая их натяжение.
устройство, обеспечивающее автоматическую остановку поезда при разъединении или разрыве воздухопроводной магистрали и (или) при открытии крана экстренного торможения (стоп-крана).
Чаще всего используются колодочные и дисковые тормоза, например, тормоза автомобилей, которые могут быть...
ручные или ножные, полуавтоматические, автоматические....
По назначению тормоза бывают рабочие, резервные, стояночные, экстренного торможения....
Средства автоматического контроля и сигнализации
Замечание 2
Чтобы обеспечить безопасную и надежную...
работу оборудования важную роль играют устройства автоматического контроля и сигнализации.
В статье предложена конструкция автоматического пневматического тормоза вагона с ускорителем торможения. Применение разработанного ускорителя торможения автоматического пневматического тормоза на грузовых вагонах позволяет сократить тормозной путь поезда и уменьшить продольно-динамические силы в поезде при торможении.
Активная подвеска представляет собой автоматическую систему, которая регулирует демпфирующую силу амортизаторов...
При использовании такой системы автомобиль самостоятельно разгоняется и тормозит, при этом сохраняется...
Система DAC способна автоматически включать тормоза и поддерживать постоянную скорость пять километров...
При ее активации водителю не нужно управлять тормозами и дроссельной заслонкой....
Система работает автоматически, поэтому нет необходимости в ее активации водителем.
опора контактной сети железной дороги, предназначенная для закрепления проводов контактной подвески железной дороги и воспринимающая их натяжение.
функция РСТ, позволяющая однократным воздействием на отпускное устройство его привода произвести полный отпуск стояночного тормоза.
станционный путь, предназначенный для направления в тупик потерявшего способность торможения поезда при движении по затяжному уклону или части состава, оторвавшейся от поезда.