Картер
неподвижная деталь какого-либо механизма, служащая его корпусом и опорой для заключенных внутри него деталей; картер является базовой деталью агрегата.
тормозной механизм, в котором искусственное сопротивление движению создается за счет трения между его вращающимися и неподвижными элементами; по виду вращающихся деталей фрикционные тормозные механизмы делятся нз барабанные и дисковые, по виду неподвижных деталей — на колодочные и ленточные.
машин и механизмов, которые при перегрузках рассчитаны на разрушение – это срезные штифты, шпонки, фрикционные...
Чаще всего используются колодочные и дисковые тормоза, например, тормоза автомобилей, которые могут быть...
По назначению тормоза бывают рабочие, резервные, стояночные, экстренного торможения.
неподвижная деталь какого-либо механизма, служащая его корпусом и опорой для заключенных внутри него деталей; картер является базовой деталью агрегата.
подвеска, в которой упругими элементами являются спиральные пружины.
действия, предпринимаемые системой вызова экстренных оперативных служб по осуществлению телефонного вызова на единый номер «112» с установленным признаком экстренного вызова из транспортного средства.