Агрегатный метод ремонта железнодорожного подвижного состава
обезличенный метод ремонта железнодорожного подвижного состава, при котором неисправные агрегаты заменяются новыми или заранее отремонтированными.
тип стояночного тормоза, с автоматическим приводом, предназначенный для дистанционного затормаживания железнодорожного подвижного состава и фиксации основной тормозной системы в заторможенном состоянии на неопределенный срок.
Чаще всего используются колодочные и дисковые тормоза, например, тормоза автомобилей, которые могут быть...
ручные или ножные, полуавтоматические, автоматические....
По назначению тормоза бывают рабочие, резервные, стояночные, экстренного торможения....
Средства автоматического контроля и сигнализации
Замечание 2
Чтобы обеспечить безопасную и надежную...
работу оборудования важную роль играют устройства автоматического контроля и сигнализации.
обезличенный метод ремонта железнодорожного подвижного состава, при котором неисправные агрегаты заменяются новыми или заранее отремонтированными.
показатель содержания контактной сети железной дороги, выраженный в штрафных баллах за отступление от установленных параметров регулировки контактной подвески железной дороги.
электродвигатель для привода колесных пар электрического подвижного состава и тепловозов, конструктивно выполненный в виде многофазной (обычно трехфазной) электрической машины переменного тока (синхронной или асинхронной).