Международно-правовые основы обеспечения безопасности
Международно-правовые основы обеспечения безопасности – это совокупность правовых норм и международных соглашений, регулирующих отношения между странами в разных сферах с целью обеспечения глобальной безопасности и мира.
Они регламентируют последовательность поддержания национальной безопасности. Приоритетом для большинства стран мира является собственный суверенитет и целостность. Международно-правовые основы опираются на принципы международного права. Это руководящие правила поведения государств, которые возникают как результат общественной практики. Основные принципы зафиксированы в Уставе ООН. Они являются обязательствами высшего порядка и не могут быть отменены. Это правило соблюдается всеми, отмена данных правил исключена и в индивидуальном порядке, и в случае соглашения между сторон. То есть Устав ООН и правила, закрепленные в нем, являются обязательными к исполнению всеми субъектами глобальной системы отношений.
Статья: Международно-правовые вопросы обеспечения безопасности полетов воздушных судов
Принципы международного права регулируются обычным и договорным путем. Обеспечение безопасности государства в соответствии с данными нормами выполняет сразу 2 задачи:
- Стабилизация международных отношений.
- Закрепление нового, что появляется в практике.
Наиболее важным документом в международном правовом поле являются Декларация о принципах международного права, сформированная на основе Устава ООН. В ней содержатся основные принципы международной безопасности, среди которых отмечают неприменение силы и угрозы, нерушимость границ, территориальную целостность государств, суверенное равенство, мирное регулирование споров, добросовестное выполнение международных обязательств.
Таким образом, международное право обеспечивает соблюдение странами принципов ведения переговоров и организации взаимодействия. Оно поддерживает мирное урегулирование конфликтов и разрешение международных споров.
Безопасность полетов воздушных судов
Безопасность полетов – это такое положение авиации, при котором снижаются риски от эксплуатации воздушных судов до приемлемого уровня, либо они контролируются.
Понятие безопасности полетов включает в себя отсутствие авиакатастроф и аварий, снижение рисков, способных привести к ущербу пассажиров или авиакомпаний, развитие корпоративной культуры безопасности. Сложность обеспечения безопасности заключается в том, что ни человек, ни компьютер не может обеспечить сто процентную защиту. Безопасность является результатом управления рисками. Это состояние, при котором риски снижаются, либо устанавливается контроль, который позволяет их вовремя прогнозировать и проводит профилактику.
Одним из направлений безопасности в сфере полетов воздушных судов является популяризация и распространение информации о методах обеспечения безопасности полетов. Например, в России действует «Аэроконтроль», который позволяет реализовывать следующие задачи:
- Отслеживать информацию об авиационных происшествиях.
- Направлять запросы в уполномоченные органы власть.
- Информировать общество.
С помощью данной программы происходит информирование граждан о проблемах безопасности полетов. Безопасность движения воздушных судов определяется способностью воздушной транспортной системы осуществлять перевозки без угрозы жизни пассажиров, работников авиакомпаний.
Обеспечение безопасности полетов зависит от совокупности мер, которые должны быть реализованы при его организации. Для этого существуют стандарты, регламенты, контролирующие структуры, информационные и телекоммуникационные системы, обеспечивающие поддержку с земли и с воздуха. Безопасность поддерживается совокупностью средств защиты, управляемых и человеком, и компьютерными технологиями. То есть у нее несколько уровней, которые могут переключаться.
Международно-правовые вопросы обеспечения безопасности полетов воздушных судов
Международное право связывает проблемы полетов воздушных судов и обеспечения их безопасности с актами нападения и с террористической угрозой. Развитие авиации также стало причиной пересмотра действующих положений. Глобализация, развитие отношений между странами, организация большего числа перевозок стали причиной ужесточения мер по обеспечению безопасности полетов.
В сфере гражданской авиации за организацию безопасных перевозок отвечает Международная организация гражданской авиации. Законодательным актом, на который ориентирется большинство стран мира, является Конвенция о международной гражданской авиации. Международная организация гражданской авиации занимается решением следующих задач:
- Координирование усилий государств по созданию безопасных и эффективных условий деятельности гражданской авиации.
- Выработка унифицированных правил, которые широко используются странами мира.
- Установление баланса между следованием установленным нормам и внедрением собственных мер безопасности.
Чтобы унифицировать правила безопасности полетов, необходимо устранить существующие различия. Это достигается за счет разработки и внедрения стандартов, которые должны выполнять все страны-участницы. Все рекомендации можно разделить на две группы. Первая группа включает в себя стандарты, которые повышают безопасность международных полетов путем установления минимальных уровней требований. Вторая группа стандартов направления на выполнение самих полетов. Здесь рассматриваются правила эксплуатации воздушных судов.
Международные стандарты и рекомендации и правки к ним принимаются Советом организации. Современное мировое сообщество рассматривает вопрос безопасности воздушных полетов с точки зрения интеграции, объединения усилий по созданию инфраструктуры, которая будет учитывать интересы всех сторон.
