Особенности организации перевозок пассажиров маршрутными такси

Общие сведения о маршрутных такси

Регулярные перевозки пассажиров могут осуществляться в различных формах. Одной из распространенных в современных городах формой общественного пассажирского транспорта являются маршрутные такси.

Маршрутные такси преимущественно представлены автобусами и микроавтобусами. Маршрутные такси не полностью входят в состав регулярной системы общественного транспорта. Признаками данного обособленного существования считаются следующие аспекты:

• маршрутные такси функционируют при помощи мелких операторов, которые зачастую обслуживают сразу по несколько маршрутов;
• маршрутные такси нередко дублируют муниципальные маршруты;
• операторы маршрутного такси устанавливают собственные тарифы, которые не привязаны к муниципальным тарифам;
• маршрутные такси склоны к нарушению установленного расписания и интервалов движения (отправки чаще происходят по фактическому заполнению транспортного средства);
• у большинства маршрутных такси отсутствуют социальные обязательства (ограниченные перевозки льготных категорий пассажиров, неприспособленны для транспортировки маломобильных граждан и т. д.);
• маршрутные такси совершают остановки в любом месте, которое не запрещено правилами дорожного движения.

Маршрутные такси в настоящее время получили широкое распространение во многих странах мира. В нашей стране их зачастую называют «маршрутки».

Организационные аспекты перевозки пассажиров маршрутным такси

Вопросы организации перевозок пассажиров маршрутными такси решают непосредственно перевозчики. В их качестве выступают предприятия, организации, индивидуальные предприниматели, которые осуществляют транспортное обслуживание пассажиров на маршрутах.

Целью организации перевозок пассажиров маршрутными такси является предоставление населению транспортных услуг повышенной комфортности. Указанная цель может быть достигнута перевозчиками в результате применения на практике следующих способов:

• осуществление перевозки пассажиров только на местах для сидения;
• достижение повышенной скорости сообщения относительно маршрутных перевозок автобусами общего пользования;
• совершение остановок в пути следования в любом месте маршрута по требованию пассажиров в соответствии с требованиями правил дорожного движения.

Условием допуска транспортного средства до участия в перевозочном процессе является получение от государственной инспекции безопасности дорожного движения положительной рекомендации на основании итогов осмотра технического и внешнего состояния. Большое значение имеет срок эксплуатации, с которым автобус может быть допущен до перевозки пассажиров. В настоящее время наибольшее распространение в правилах и инструкциях получил срок эксплуатации, равный 15 лет.

Движение маршрутного организуется по расписаниям в то случае, если на маршрутах имеются устоявшиеся пассажиропотоки. Если же на протяжении маршрута наблюдается неустойчивый по интенсивности пассажиропоток, а конечный пункт маршрута при этом является основным по пассажирообразованию, движение маршрутного такси организуется по оперативным интервалам по мере накопления пассажиров.

По общему правилу перевозки пассажиров маршрутным такси выполняются по направлениям, которые совмещены с маршрутами других видов транспорта. Тем самым, маршрутное такси дополняет другой общественный транспорт в часы пик, а в межпиковое и в ночное время на них выпадает участь осуществления основных перевозок. С их помощью устанавливаются и обслуживаются транспортные связи между вокзалами, аэропортом, больницами, кладбищами, жилыми районами, торговыми и культурными центрами, местами отдыха и т.п.

Водители (кондукторы) маршрутного такси продают билеты на проезд пассажиров непосредственно при их посадке в транспортное средство. Если поездка прекращается по причине технической неисправности транспортного средства, либо по другим причинам, то перевозчик должен возместить пассажиру стоимость проезда.

Проезд лиц в нетрезвом виде и курение в салоне автобуса не допускаются. Если пассажир повредит транспортное средство и оборудование, то он будет нести ответственность в установленном законом порядке. Кроме того, пассажиры обязаны оплатить проезд, хранить приобретенный билет и предъявить его по первому требованию специально уполномоченных лиц, заблаговременно известить водителя о необходимости остановки автобуса, соблюдать в салоне автобуса чистоту и порядок.

В свою очередь, перевозчики должны выполнить следующие требования:

• обеспечить безопасность перевозки пассажиров;
• организовать контроль за соблюдением графика движения, норм вместимости, маршрута движения;
• обеспечить единое внешнее и внутреннее оформление автобусов;
• содержать автобусы в технически исправном состоянии и надлежащем санитарном состоянии;
• выдавать водителям билетную продукцию единого образца;
• обеспечить прохождение водителями ежедневного предрейсового медицинского осмотра;
• обеспечить регламентное сервисное обслуживание автобусов;
• обеспечить соблюдение законодательно установленных режимов труда и отдыха водителей и кондукторов;
• проводить дважды в год технический осмотр автобусов;
• соблюдать нормы, которые содержатся в законодательных и правовых актах, регулирующих данный вид деятельности.

Таким образом, перед осуществлением перевозки пассажиров маршрутным такси перевозчикам нужно решить целый ряд вопросов организационного характера.