Оборудование для транспортных средств

В настоящее время широкое распространение получило использование автотранспорта, число автомобилей постоянно увеличивается. Одним из следствий этого процесса стало совершенствование конструкции автомобилей, которая стала включать множество дополнительного оборудования. Речь идет про устройства, механизмы, инструменты, которые предназначены для выполнения той или иной функции.

Охранные и противоугонные системы автомобиля

Все современные автомобили (особенно те, которые используются в грузовых перевозках) оборудуют охранными и противоугонными системами. Правильный выбор охранной сигнализации является одним из главных условий обеспечения оптимального уровня защиты автомобиля.

Современные противоугонные системы предназначены для выполнения следующих функций:

• сигнальные (охранные) функции - отпугивание злоумышленников, предупреждение владельца автомобиля о проникновении в транспортное средство, о его поддомкрачивании, перемещении автомобиля или откручивании его деталей, об ударах по кузову и т.д. при помощи звуковых, световых и радиосигналов;
• противоугонные функции - активные и пассивные блокировки систем питания, зажигания, электроцепей стартера и т.д., благодаря чему предотвращается угон автомобиля;
• сервисные функции - дистанционное управление двигателем автомобиля, стеклоподъемниками, замком багажника, автономным отопителем, светом, автоматическое отпирание/запирание дверей при включении/выключении зажигания, автопостановка на охрану и др., что повышает комфорт эксплуатации автомобиля.

Как правило, комплект поставки сигнализации включает в себя центральный блок, два брелока, датчики и монтажные провода. Центральный блок принимает от брелока и датчиков сигналы и управляет работой всего охранного комплекса. В памяти центрального блока, который располагается в моторном отсеке, хранятся все настройки, по которым работает система сигнализации.

Датчики представляют собой элементы, по сигналам которых центральный блок реагирует на внешние воздействия и распознает посягательства злоумышленников. Наибольшее распространение получили датчики открытия дверей, капота и багажника (концевые включатели), удара («шок-сенсор»), качания, контроля салона («датчики объема»), напряжения.

Сигнализацией управляет брелок - это устройство с несколькими кнопками и светодиодом. Управление осуществляется по радиоканалу (радиокодом) или в инфракрасном диапазоне.

Бортовой компьютер

Все большее значение для управления автомобилем приобретает бортовой компьютер. Он представляет собой электронное устройство, с помощью которого водитель получает информацию о режимах движения автомобиля, а также считывает коды ошибок, возникающих в системе управления двигателем.

Все функции (т. е. показываемая информация) бортовых компьютеров могут быть условно разделены на следующие две крупные группы:

1. Информационные функции - показывают мгновенный (текущий) и общий расход топлива, остаток топлива в баке, среднюю и максимальную скорость автомобиля, превышение скорости, пробег, текущее время, календарь, будильник, время поездки и время разгона.
2. Диагностические функции - показывают коды ошибок контроллера, напряжение бортовой сети, температуру охлаждающей жидкости, массовый расход воздуха, перегрев двигателя, напряжение датчика кислорода, коэффициенты коррекции углекислого газа и времени впрыска.

Благодаря бортовому компьютеру в автомобилях широкое применение нашли навигаторы. Это программно-аппаратные устройства, которые определяют текущее местоположение автомобиля в географических координатах. Функционирование навигаторов основано на установление связи между автомобилем и спутниками, которые передают данные.

Самой известной спутниковой навигационной системой на сегодня является GPS. В России функционирует собственный аналог - ГЛОНАСС. Кроме того, альтернативные системы можно встретить в Китае, во Франции, в Европейском Союзе и ряде других стран.

Автомобильные антенны

Качество воспроизведения радиопередач устройствами внутри автомобиля во многом определяется правильностью выбора и установки приемной антенны. Она представляет собой устройство, которое принимает энергию электромагнитного поля радиоволн и преобразует ее в электрический сигнал. В дальнейшем усиление электрического сигнала и его преобразование выполняется радиоприемником.

В настоящее время в автомобилях используют в основном активные внутренние и пассивные внешние антенны. Активная антенна (небольшая по габаритам и простая в установке) функционирует внутри салона вместе с входящим в ее конструкцию усилителем, который работает от электричества и компенсирует ослабление сигнала из-за малых размеров антенны. Высоко чувствительная пассивная антенна не нуждается в электрическом питании, она подключается непосредственно к радиоприемнику. Однако к недостаткам пассивной антенны можно отнести ее большие габариты.

Выделяют следующие типы активных и пассивных автомобильных антенн: симметричный вибратор, свернутый (укороченный) симметричный вибратор, несимметричный вибратор, спиральная антенна. Во время совершения выбора между ними нужно учитывать предполагаемые условия работы антенны в конкретной местности (уровень сигнала, отражения, помехи), диапазон работы, особенности распространения радиоволн в диапазоне.

Таким образом, функционирование автомобильного транспорта в настоящее время не может быть полноценным без использования дополнительного оборудования. Наибольшее значение для автолюбителей сегодня имеют такие устройства, как система сигнализации, бортовой компьютер и автомобильные антенны.