Международный лизинг
С появлением международного лизинга расширяется количество субъектов лизинговых взаимоотношений, их функций и границ, что, несомненно, ведет к усложнению системы лизинговых отношений.
Посредством глобализации в сфере экономических мировых отношений происходит распространение международного лизинга в мире. На сегодняшний день можно отметить динамичный рост международных лизинговых сделок как в их абсолютном количестве, так в стоимости договоров.
Процесс изучения и анализа тенденций и этапов развития международной системы лизингового сотрудничества показывает, что в начале 1970-х годов международный лизинг использовался весьма ограниченно преимущественно промышленно развитыми государствами. На то время размер международных операций в сфере лизинга составлял 15—20 млрд. долл. в год (3% от экспорта машин и оборудования в мире).
Интеграция нашей страны в мировую экономику была связана с потребностью решения некоторых проблем. Появлялась необходимость повысить конкурентоспособность отечественных предприятий внутри страны и в международном масштабе, что было связано с возможностями и перспективами применения международного лизинга.
На современном этапе особенно актуальной является проблема постоянного совершенствования и развития системы и форм взаимодействия Российской Федерации с другими странами, их приспособление к появившимся условиям, что способствует полноправному внедрению России в мировые процессы хозяйствования.
Правовое регулирование вопросов международного лизинга
Правовое регулирование международных лизинговых отношений во многом определяется степенью удовлетворения интересов участвующих сторон. Принимая решение о заключении договора в сфере международного лизинга, требуется выбор валюты платежей, оценка изменения курсов валют, соблюдение таможенного режима, наличия соглашений о невозможности применения двойного налогообложения между государствами, степень зашиты прав сторон и др.
Проведение оценки эффективности международного лизинга должно осуществляться при учете временного фактора и всех нюансов учета амортизации в нашей стране и за границей. При оценке временного фактора , исходят из того, что зарубежная сторона учитывает данный фактор обязательно по рыночным ставкам. В оценке амортизации важным является то, что во многих развитых государствах срок амортизации существенно меньше, чем те, которые применяются в нашей стране. Помимо этого различается и состав амортизационных затрат.
В странах Запада не происходит включение расходов на капитальный ремонт в состав амортизационных расходов. В России этот вид расходов может превысить реновационную долю.
В нашей стране также происходит заключение договоров международного лизинга, включая договора на условиях компенсационных платежей.
У нас все операции в сфере международного финансового лизинга принято относить к области внешнеторговой деятельности, их реализация происходит посредством заключения и исполнения внешнеторговых контрактов. Данные договоры частноправового характера, их регулирование происходит посредством гражданского законодательства РФ в том случае, если стороны сделки договариваются, что будут применять российское право либо если российское право необходимо применять в силу коллизионной нормы, в соответствии со статьей 1211 ГК РФ.
В сфере регулирования международного лизинга большое значение имеет ФЗ № 164 «Об основах государственного регулирования внешнеторговой деятельности».
Сделки в процессе международного лизинга могут осуществляться в соответствии с общепризнанными международными документами и стандартами, включая Официальные правила толкования торговых терминов (Инкотермс), которые подготовлены Международной торговой палатой и Принципы международных коммерческих договоров, которые выпушены Международным институтом по унификации частного права (УНИДРУА).
