Железнодорожнаясеть и заводы железнодорожного машиностроения, находившиеся на территории Европейской... Железнодорожное строительство и железнодорожный транспорт в России
Ввиду обширных территорий страны железнодорожный... Страна имеет одну из самых крупных железнодорожныхсетей в мире.... Железнодорожнаясеть страны характеризуется территориальной диспропорцией.... Наиболее развита железнодорожнаясеть в Европейской части страны.
Актуальность данной статьи заключается в необходимости поддержания качественности железнодорожных путей как одного из важнейших элементов транспортной инфраструктуры страны. В статье обоснована важность своевременной диагностики контакт ной сети для выявления существующих проблем и нахождения оптимального их решения. Рассмотрены группы методов диагностики контактных сетей железнодорожного транспорта, которые наиболее распространены в применении на сегодняшний день. Приведено описание наиболее эффективного комплексного подхода к диагностике, рассмотрены преимущества и недостатки применения.
Общие сведения о железнодорожно-водных перевозках
Железнодорожно-водные перевозки являются одним из наиболее... получили выход на железнодорожнуюсеть.... сетью);
перевалка грузов с одного вида транспорта на другой экономически целесообразна, поскольку суммарные... Первый и третий случаи являются отражением общей ситуации на том или ином полигоне транспортной сети.... Общие сведения о железнодорожно-автомобильных перевозках
Возможности железнодорожного и автомобильного
Разработаны дискретно-событийные модели основных элементов участка железной дороги: перегона с разъездом, сегмента (как части перегона), секции сегмента (блок-участка), стрелки, а также модели движения поездов. Модели представлены в виде сетей Петри с ограничивающими дугами. Групповое управление моделями при параллельно-конвейерном движении поездов осуществляется специально разработанными управляющими компонентами (супервизорами), обеспечивающими требования безопасности движения.
Creative Commons
Научный журнал
Еще термины по предмету «Железнодорожный транспорт»
устройство железнодорожного подвижного состава, направленное на снижение риска травмирования пассажиров и обслуживающего персонала поезда (в случае аварийного столкновения железнодорожного подвижного состава с препятствием) путем уменьшения ускорений единиц железнодорожного подвижного состава при аварийном столкновении за счет поглощения кинетической энергии объектов аварийного столкновения с помощью контролируемой необратимой деформации конструкций, не являющихся элементами несущей конструкции кузова.
