Агрегатный метод ремонта железнодорожного подвижного состава
обезличенный метод ремонта железнодорожного подвижного состава, при котором неисправные агрегаты заменяются новыми или заранее отремонтированными.
электротехническое устройство системы тягового электроснабжения железной дороги постоянного тока, предназначенное для преобразования переменного тока в постоянный ток и снабжения электрической энергией железнодорожного электроподвижного состава.
Цель представить в статье усовершенствованный метод уравнивания активной мощности на вторичных обмотках тягового трансформатора Скотта в системах электроснабжения железных дорог переменного тока, расположенных вблизи объектов агропромышленного комплекса, систем газоснабжения и т.д. Активное распределение мощности с использованием автоматически управляемых тиристорных мостов с широтно-импульсной модуляцией и емкостных накопителей позволяет снизить почти до нуля несимметрию и несинусоидальность токов и напряжений в первичной трехфазной сети при внезапно появляющихся и исчезающих подвижных тяговых нагрузках, таких как скоростные электропоезда. Для управления токами и напряжениями в обмотках были применены алгоритмы цифровой фильтрации, которые при заданной частоте широтно-импульсной модуляции формируют необходимое количество уровней напряжений. Работоспособность этих алгоритмов была подтверждена компьютерным моделированием в среде Matlab. Предложено усовершенствование метода уравнивани...
Цель - разработка методики моделирования систем электроснабжения железных дорог, оснащенных комплексом устройств, реализованных с использованием технологий интеллектуальных сетей (Smart Grid). Исследования проведены с помощью программного комплекса Fazonord, предназначенного для моделирования режимов систем электроснабжения железных дорог в фазных координатах. Расчетная модель реализована для системы электроснабжения двухпутного участка с пятью тяговыми подстанциями. Полученные результаты показали, что надежное и качественное электроснабжение тяги поездов и нетяговых потребителей может быть реализовано на основе комплексного использования активных элементов Smart Grid, таких как преобразователь числа фаз, активный кондиционер гармоник, управляемый источник реактивной мощности и установка распределенной генерации. На основе компьютерного моделирования установлено, что при отсутствии источников реактивной мощности наблюдаются заметные колебания напряжений на шинах 10 кВ нетягового пот...
обезличенный метод ремонта железнодорожного подвижного состава, при котором неисправные агрегаты заменяются новыми или заранее отремонтированными.
свойство движения поезда находиться в неопасном состоянии за расчетное время, когда отсутствует угроза сохранности жизней и здоровья пассажиров, технического персонала, населения, сохранности грузов, объектов хозяйствования, технических средств транспортной системы.
выключение железнодорожного светофора из управления для проведения ремонта устройств железнодорожной автоматики и телемеханики.