элемент механической части железнодорожного подвижного состава, служащий в качестве опоры для кузова, опирающийся на рельсовый путь, обеспечивающий реализацию сил тяги и торможения и передачи их на железнодорожный подвижной состав
Само название «мостовой» появилось из-за конструкции крана – в нем грузовая тележка ездит по мосту, то... следующих элементов:
пролетная балка или две пролетные балки, по которым осуществляется движение грузовой тележки... ;
концевые балки, по которым идет передвижение крана по подкрановым балкам;
тележка или крановая тележка... тельфер, грузоподъемное устройство;
дополнительные навесные устройства;
упоры для ограничения перемещений тележки
На основе изучения сложного движения механической системы исследуется кинематика колесных пар вагонной тележки в кривых железнодорожного пути. Определены векторы угловых скоростей вращения точек и положение мгновенно-винтовых осей колесных пар. Показано появление процесса скольжения как отрицательного явления в движении колес вагонной тележки.
Подтолкнуть тележку в правую сторону.... Это может быть достигнуто за счет коррекции скорости тележки.... Величина скорости тележки.... Значение, равное единице, которое означает толчок тележки вправо, то есть, приложение к тележке горизонтальной... Расположение тележки вышло из допустимого диапазона $[-4.8, 4.8]$.
В статье рассматривается структура и функционирование электропривода тележки слипа. Разрабатывается математическая модель элементов привода, отражающая типовые режимы работы слипа в условиях воздействия различных факторов.
Creative Commons
Научный журнал
Еще термины по предмету «Железнодорожный транспорт»
устройство железнодорожного подвижного состава, направленное на снижение риска травмирования пассажиров и обслуживающего персонала поезда (в случае аварийного столкновения железнодорожного подвижного состава с препятствием) путем уменьшения ускорений единиц железнодорожного подвижного состава при аварийном столкновении за счет поглощения кинетической энергии объектов аварийного столкновения с помощью контролируемой необратимой деформации конструкций, не являющихся элементами несущей конструкции кузова.
