Двухконтурный тормозной привод
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
прицеп для грузового автомобиля, оснащенный седельно-сцепным устройством и предназначенный для буксировки полуприцепа прицепным тягачом.
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
силовая часть покрышки пневматической шины, состоящая из одного или нескольких слоев корда, закрепленных, как правило, на бортовых кольцах.
автомобиль, имеющий три оси; трехосный автомобиль имеет шесть колес.