лобовое или заднее столкновение двух поездов, либо (боковое) столкновение поезда с частью другого поезда с неясными габаритами подвижного состава, либо столкновение поезда с a) маневровыми передвижениями; b) неподвижными объектами, такими как буферные упоры; либо c) объектами, временно находящимися на путях или рядом с ними (за исключением железнодорожных переездов), такими как камни, оползни, деревья, утерянные части железнодорожных транспортных средств, автодорожных транспортных средств и механизмов, либо ремонтного оборудования.
обеспечение разработчиком конструкторской документации и/или предприятием-изготовителем авторского надзора за эксплуатацией [ремонтом] железнодорожного подвижного состава в течение его срока службы с контролем технического состояния, разработкой и проведением технических мероприятий по поддержанию качества железнодорожного подвижного состава.
расстояние в продольном относительно оси пути направлении между центрами осей крайних колесных пар тележки единицы железнодорожного подвижного состава.
свойство движения поезда находиться в неопасном состоянии за расчетное время, когда отсутствует угроза сохранности жизней и здоровья пассажиров, технического персонала, населения, сохранности грузов, объектов хозяйствования, технических средств транспортной системы.
Возможность создать свои термины в разработке
Еще чуть-чуть и ты сможешь писать определения на платформе Автор24. Укажи почту и мы пришлем уведомление с обновлением ☺️
Включи камеру на своем телефоне и наведи на Qr-код.
Кампус Хаб бот откроется на устройстве
