положительное при движении на подъем и отрицательное при движении на спуск, т.е. уклон в последнем случае способствует разгону поезда.
Например, при движении автомобиля водитель увеличивает и уменьшает поступление топливно-воздушной смеси...
Пример 1
Автомобиль массой 2 т поднимается в гору с постоянным ускорением по участку дороги с уклоном...
Движение длится 10 с. Скорость транспортного средства в начале подъема 20 км/ч, в конце 40 км/ч....
Общая сила сопротивления (трение, вязкость воздуха и т.д.), постоянна и равна 600 Н....
Двигатель должен развить следующие силы:
преодолевающую силу сопротивления;
преодолевающую гравитацию
На основе теоретического и экспериментального исследования показано, что в речных и селевых потоках скорость движения крупных твердых включений (камни, бревна, льдины), размер которых превосходит масштаб турбулентности, может превышать скорость несущего их потока от 1,1 до 2,0 раз (в зависимости от уклона и степени турбулентности потока, формы, размера и массы тела, а также кинематической вязкости воды). Это приводит к увеличению их кинетической энергии и разрушающей способности при столкновении с препятствием. Причиной этого является то, что частицы жидкости в турбулентных потоках испытывают сопротивление за счет интенсивного перемешивания, а крупные твердые тела, погруженные в поток, исключают такое перемешивание в вытесненном ими объеме, и на их границах возникает турбулентный пограничный слой со значительно меньшим сопротивлением движению.
В лопастных гидродвигателях движение выходного звена происходит из-за использования кинетической энергии...
Примером лопастного двигателя является турбина, движение лопастей которой осуществляется при помощи направления...
У данного типа двигателей ведомое звено может совершать исключительно вращательное движение....
Полярный момент сопротивления рассчитывается по формуле:
Рисунок 6. Формула....
диаметр трубы; l - длина плашек клина; Fo - осевое усилие у устья скважины; f и ф- угол трения и угол уклона
Приведены результаты экспериментальных исследований по оценке показателей продольной и поперечной устойчивости, а также опорно-сцепной проходимости автомобилей-самосвалов МАЗ-5516W4 и МАЗ-4381, анализ которых позволил разработать рекомендации по режимам эксплуатации автомобиля-самосвала при выполнении транспортных и разгрузочных операций. Установлено, что при эксплуатации в заданных дорожных условиях при движении под уклон определяющими являются показатели тягово-сцепных свойств автомобиля-самосвала, такие как силы сопротивления движению, силы сцепления, коэффициент запаса по проходимости. По результатам экспериментальных исследований определены силы сопротивления движению и сцепления с учетом угла наклона автомобиля-самосвала в продольной и поперечной плоскостях, что позволило установить режимы эксплуатации в заданных условиях движения при различных значениях угла наклона опорной поверхности движения
любое происшествие в пределах железнодорожного переезда с участием по крайней мере одного поезда и одного или более транспортного средства, пересекающего путь, а также других участников дорожного движения, таких как пешеходы, или объектов, временно находящихся на путях или возле них.
событие, включающее в себя столкновения пассажирских, почтово-багажных, грузопассажирских, людских, хозяйственных, грузовых или иных поездов с другими поездами или железнодорожным подвижным составом, сходы железнодорожного подвижного состава в пассажирских, почтово-багажных, грузопассажирских, людских, хозяйственных, грузовых или в иных поездах на перегонах и станциях, в результате которых поврежден железнодорожный подвижной состав, и для восстановления его исправного состояния требуется проведение капитального ремонта, столкновения и сходы железнодорожного подвижного состава при маневрах, экипировке и других передвижениях, в результате которых погибли или получили тяжкие телесные повреждения люди, или повреждены локомотивы или вагоны до степени исключения их из инвентаря, или поврежден железнодорожный подвижной состав и для восстановления его исправного состояния требуется проведение капитального ремонта, или нарушены условия нормальной жизнедеятельности не менее 100 человек.
вагоны для перевозки навалом сыпучих грузов, например цемента, муки, гипса и т.д.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне
